运输合同

运输合同

　　在人们的法律意识不断增强的社会，合同对我们的约束力越来越不可忽视，签订合同也是最有效的法律依据之一。知道吗，写合同可是有方法的哦，下面是小编收集整理的运输合同，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输合同1

　　甲方：（托运方）

　　乙方：（承运方）

　　合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就东营市河口区油区办建设工程项目孤岛管理中心办公楼土方工程运输作业事宜，达成如下协议：

　　第一条 运输任务

　　由乙方负责 天河机场 土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算（见图纸）。

　　甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从（如遇人员及车辆的危险作业除外）

　　第二条 合同期限

　　自 年 月 日起至 年 月 日止。

　　第三条 运输起止地

　　起始地：天河机场 到达地：

　　第四条 运输车辆

　　乙方提供自卸式工程运输车辆： 辆，载重量： 吨。

　　第五条 运费结算方式

　　所有车辆运费必须按日结算，乙方完成当天多少工作量，甲方必须当天支付乙方运费，连续两天甲方拒绝或者拖欠乙方运费，乙方有权单方面终止合同，并且本合同自动失效，车辆运费标准如下：

　　1.5公里至2公里之间（含2公里数值），每台车辆运输费：55元人民币。

　　2公里至2.5公里之间（含2.5公里数值），每台车辆运输费：60元人民币。

　　第六条 运输质量和安全

　　工程环境安全运输保障：车里进入工地后，甲方必须创造好的施工环境，交警，交通，路政，城管，周边群众关系由甲方负责协调，由此造成的误工损失由甲方负责，但车辆违章肇事造成的损失由乙方负责。

　　第七条 停工及生活费用

　　甲方无故停工不能超过三天，超过三天甲方必须付给乙方误工费及生活费用。

　　第八条 运输管理

　　1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。

　　2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

　　3、乙方的.食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。

　　4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出申请。

　　第九条 争议的解决

　　本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

　　第十条 其他约定

　　1、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

　　2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。

　　托运方（签字）： 承运方（签字）：

　　签约日期： 年 月 日 签约日期： 年 月 日

运输合同2

　　托运方：

　　承运方:

　　根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,本着诚实信用,互惠互利的原则,经过双方充分协商一致,订立本合同。

　　第一条 货物情况 货物名称：

　　货物规格：

　　货物数量：

　　第二条 货物运输时间、地点 货物起运地点：

　　货物到达地点：

　　货物起运日期：

　　货物运到日期：

　　第三条 运输费用 运输费总额为：

　　运输费的支付方式：

　　运输费的支付时间：

　　第四条 托运方的权利义务 托运方的权利 要求承运方按照合同约定的时间、地点、把货物运输到合同中约定的目的地。

　　货物托运后，托运方需要变更到货地点、收货人或者取消托运的，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前或起运之前通知承运方。

　　托运方的义务 按约定向承运方交付运费。

　　托运方对托运的货物，应按照约定的标准进行包装并按照合同中约定的时间和数量交付托运货物。

　　第五条 承运方的权利义务 承运方的权利 向托运方收取运费。

　　对于超过合同期限仍无法交付的货物,承运方有权予以提存。

　　承运方的义务 在合同约定的期限内将货物运到指定的地点 。

　　按合同中约定的方式和时间运输并负责托运货物的安全。

　　第六条 违约责任 托运方的违约责任 未按合同约定的时间提供托运的货物,托运方应付给承运方违约金 元。

　　未按合同约定进行包装，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染、腐蚀、受损,托运方应承担污染、腐蚀、受损部分的赔偿责任。

　　未按合同约定支付运费,每逾期一日向承运方支付运费 ‰的违约金。

　　承运方的违约责任 未按合同约定的时间运输货物,向托运方支付违约金 元。

　　未将货物运到合同中约定的地点,向托运方支付违约金 元。

　　运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,向托运方赔偿货物的`实际损失。

　　在符合法律和合同约定的条件下运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

　　①不可抗力。

　　②货物本身的自然属性。

　　③货物的合理损耗。

　　④托运方或收货方本身的过错。

　　第七条 不可抗力 因不可抗力的原因导致双方不能按约履行合同,合同双方均不承担违约责任。

　　第八条 争议的解决方式 本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决。如果双方不能协商一致时，向 仲裁委员会申请仲裁。

　　第九条 本合同自双方签字盖章之日起生效。

　　第十条 本合同正本一式 份，双方各执 份。

　　第十一条 本合同未尽事宜双方另行协商。

　　托运方（章）：

　　承运方（章）：

　　地址：

　　地址：

　　电话：

　　电话：

　　年 月 日

　　年 月 日

运输合同3

　　一、当事人

　　承运方：(以下简称甲方)

　　托运方：(以下简称乙方)

　　二、运价及运费结算方式

　　1、建筑垃圾运输价格根据该工程实际情况，经双方商定每车每趟运价：车为元。

　　2、运费结算方式。

　　（1）乙方以甲方发出的运土票为依据进行运费结算。甲方必须在建筑垃圾票上完整填写承运日期、建筑垃圾消纳场点，签发人签名。建筑垃圾票必须字迹清晰，不得涂改、伪造。

　　三、甲、乙双方的权利与责任

　　1、甲、乙双方必须共同遵守国家建设部和长沙市建筑垃圾管理的有关法规，不得雇用无牌无证等无资质的非专用车辆参运建筑垃圾。

　　2、甲方应做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。

　　3、甲方应提供保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。如果发生违法违规事件，由甲方为主负责处理，乙方予以配合。

　　4、在施工场内发生的事故，造成人身伤害及财产损失的，由甲方负责。

　　5、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相关费用。

　　6、乙方必须按照北京市建筑垃圾管理部门对该工程建筑垃圾运输所确定的时间、行驶路线以及建筑垃圾消纳场点运输建筑垃圾，并保证参运车辆车况良好，密闭装置完好。

　　7、乙方应派有工地现场秩序监督员负责对参运车辆的`管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。

　　8、因甲方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由甲方负责处理，其损失由甲方承担。

　　9、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通事故由乙方车主自行处理，甲乙双方予以配合。

　　四、违约责任

　　1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造成运力流失，乙方不承担违约责任。

　　2、乙方应保证足够的运输车辆驮运，但因甲方原因造成车辆损坏(如工地陷车等)而造成的运力下降，乙方不负责任。

　　3、因无法避免、不可预见的因素而造成停工，其误天损失双方均不承担违约责任。

　　4、未尽事宜，双方另行商定，可作为本合同的补充条款。

　　本合同文本一式三份，双方各执一份存档。

　　甲方单位：(盖章)乙方单位：(盖章)

运输合同4

　　雇用方(甲方)：

　　劳务方(乙方)：

　　根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规，按照具体情况经双方协商一致，签订本劳务用工协议，双方共同遵守执行。

　　1、机械运输项目：土方运输

　　2、工作内容：

　　甲方负责土方施工的测量放线、施工检查、推、平、碾、压、整修达标，乙方根据甲方指定的地点，实施土方的挖、装、运输到施工地点。

　　3、工期：

　　4、运输费用：

　　4.1运输单价：挖方：3元/方，运输：1.1元/方.公里。

　　4.2运输费用结算：数量按乙方实际完成数量，运距按甲方测定的实际运距为准。

　　5、甲方责任

　　5.1按本合同约定办理结算手续，及时支付土方运输费用。

　　5.2监督乙方对劳务人员的持证上岗、培训、考核、待遇等的实施。

　　6、乙方责任：

　　6.1乙方必须按甲方编制的施工组织工期要求，及时组织满足所需的运输机械设备，按双方约定的时间完成土方运输任务。

　　6.2乙方必须确保进场机械设备状况和施工人员的身体状况、相应的业务素质，满足相关工作的要求。施工机械设备必须稳定，调动更换必须经甲方同意。

　　6.3乙方必须树立良好的环保意识，坚持文明施工，做好施工现场环境保护、劳动保护和安全生产。

　　6.4按规定办理特殊工种上岗操作手续。

　　6.5乙方的施工车辆必须按当地政府的规定办理有关手续。

　　7、安全施工作业：

　　7.1在施工中，乙方应遵守国家、行业安全生产法规。

　　7.2乙方必须对施工作业人员进行专业安全教育，作业中发生人员车辆责任伤亡事故，按国家有关规定认真组织调查，自理并承担相应经济损失。

　　7.3车辆运输途中的安全事宜由乙方自理。

　　8、运输费用的结算和拨付：

　　8.1按实际运输数量和运距结算。

　　8.2按季、年度及末次结算和拨付。乙方按规定填报已完工作量，甲方核实结算费用，领导签批后，作为甲方拨款的依据。

　　9、环境和文物保护：

　　9.1乙方应在施工作业中保护施工作业现场环境，避免和减少由于施工方法不当引起的环境污染和破坏。如有违反甲方及上级下发的有关环保条例的行为，甲方按有关处罚规定严格执行。

　　9.2在施工作业中发现文物或有考古、地质研究价值的`物品时，乙方应采取有效防护措施，并立即通知甲方，甲方在收到通知后应及时与建设单位及有关管理部门协商处理意见。

　　10、违约责任：

　　10.1甲方按合同要求应及时拨付运输费。因甲方无故拖延拨付运输费造成的费用损失，由甲方承担。 10.2乙方不能按甲方的要求进行组织运输，不能保证甲方所需运输数量，并给甲方造成不良影响，甲方有权调整乙方的运输工程数量，直至解除合同。

　　11、争议解决：

　　合同在履行过程中发生争议时，双方应本着公平、合理的原则，及时协商处理。协商不成的，由双方约定仲裁或约定通过诉讼解决。

　　12合同产生与终止：

　　本合同自甲、乙双方鉴章之日起生效，工完帐清后自动失效。

　　13、补充协议：

　　在合同执行中情况变化时，甲乙双方可以签订补充协议，补充协议与原合同具有同等的法律效力。

　　14、其它

　　双方驻工地代表:

　　甲方:

　　乙方:

　　15、合同份数：

　　本合同正本二份，由甲、乙双方各持一份，副本六份，甲、乙双方各执三份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同5

　　出租方：

　　承租方：

　　合同编号____

　　签订日

　　一、出租方根据承租方需要，同意将四吨载重量解放牌汽车租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。

　　二、承租方租用的汽车只限于工地运砂子、水泥、砖、木料和预制板用。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。

　　三、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不但不给付出租方不能使用期间的'租费，而且出租方每天还要偿付承租方元钱的违约金。

　　四、租用期定为一年。

　　五、租金每月为元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。

　　六、所用燃料由承租方负责。

　　七、违约责任。出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍索赔承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。

　　八、其它未尽事项，由双方协商，另订附件。

　　九、本合同一式份，双方各执正本一份，副本送有关管理机关备案。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日___________年____月____日

运输合同6

　　甲方 （托运方）：

　　乙方 （承运方）：

　　姓名： 性别：

　　出生日期：

　　住址：

　　身份证号码：

　　乙方运输车辆号牌：

　　根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规、规章，甲乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实的原则，就水泥电杆（含拉盘、底盘、盖板等水泥制件）运输事宜，经协商一致，签订本合同。

　　一、运输标的物、运费计价、运费结算

　　运输标的物：水泥电杆、拉盘、底盘、盖板等水泥制件；

　　二、运费计价：

　　2。1、运费总价=运输单价_运输吨位_运输里程_90%；

　　2。2、运输单价：以市场柴油价8元/升以下，0。58元/吨_公里计算为基准；

　　2。3、运输单价调准，以市场油价升降波动等于或大于0。6元/升时，运输单价相应调准0。03元/吨/公里，即：油价在7。4元/升—8。6元/升时运输单价为0。58元；油价低于7。39元至6。79元时运输单价为0。55元；油价高于8。61元/升时运输单价为0。61元/吨/公里，（为方便结算，每月运输单价按当月1号油价价格计算）。

　　2。4、运输吨位各车型不足吨位时按以下保底计算，超过保底时按各实际吨位乘公里计算

　　1、二轴车车厢短于9米以下按定点单价计算，必要时按11吨保底计算（实载重量能达16吨每车时，按此计算）

　　2、二轴中型车9米以上按15吨保底吨位计算（实载重量能达21吨每车时，按此计算）

　　3、三轴中型车按20吨保底吨位计算（实载重量能达27吨每车时，按此计算）

　　4、四轴中型车按25吨保底吨位计算（实载重量能达33吨每车时，按此计算）

　　5、平板车四轴按30吨保底吨位计算（实载重量能达39吨每车时，按此计算）

　　2。6、双方计价结算货币为人民币。

　　2。7、其他：因甲方原因需特殊情况的配载及价格由合同双方另行商议。

　　三、运费结算：

　　3。1、甲乙双方每月结算一次运费，甲方于次月结算支付上一个月运费予乙方。

　　3。2、乙方于每月3号前将上月运输收据、凭证、开票资料一齐提交甲方，审核确认，按审核确认后的运输金额由承运单位开出发票结算。

　　四、合同有效期效： 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日

　　五、甲方的权利和义务

　　1、甲方权利

　　1。1、甲方根据自身经营需要及各承运方实际情况制定货物运输调度安排计划。

　　1。2、有权按相关的工作标准（包括运输量、时间限制、单证、票据传递、信息交换、运输质量和服务质量等方面）对乙方进行监督检查，并根据公司及市场的实际情况对乙方提出新的运输要求。

　　1。3、有权根据实际情况的变化对运输对象、运输量、运输时间及交货地点进行修改。

　　1。4、有权对乙方参与运输车辆和人员的相关手续、证件、保险等完备情况进行检查。未经甲方审核确认的车辆，甲方可拒绝其运输业务，如发生相关运输费用甲方不予支付。

　　1。5、若乙方违反本合同第四条第2。1、2。2或第2。4、2。13款的规定，且情节严重者，甲方有权单方面解除本合同并要求乙方赔偿相关损失。

　　1。6、若乙方车辆安全运输装备或装卸工具不齐全，甲方装卸人员可拒绝装车并报己方管理部门停止派单，直至乙方把相关装备和工具完善方可进行装车。

　　1。7、对乙方人员不配合甲方工作的，有权向乙方反映。对造成损失的，有权向乙方索赔。

　　2、甲方义务

　　2。1、甲方在公平、公正前提下合理调度安排各承运方的运输任务。

　　2。2、甲方派员负责协调运输相关事宜，如将联系人、联系电话、到货时间等及时告知乙方相关人员。

　　2。3、保证乙方装卸时，货物无短缺，损坏，如遇上述情况，乙方有权拒绝装货。

　　2。4、甲方派遣随车卸货人员负责货物的装卸，积极配合乙方实施安全运输、货物交接工作。

　　2。5、按合同办理付款手续及支付运输款。

　　六、乙方的权利和义务

　　1、乙方权利

　　1。1、有权要求甲方按合同约定支付运输费。

　　1。2、领受甲方所需配运货物时，乙方有权审核所配运货物是否在安全承运范围之内，同时应检查货物的装载情况，如有影响运输安全的不利因素可报甲方进行纠正，直至甲方消除该些不利因素达到安全运输要求。在货物发运前，乙方对有关安全运输未提出任何异议的，视同乙方认可车辆配载并承运安全运输责任。

　　1。3、货物装车、运输、卸货时，甲方人员不配合工作的，乙方有权向甲方管理部门反映情况。

　　2、乙方义务

　　2。1、服从甲方的货物运输调度安排，准确、安全、保质、保量地将货物运送到指定的客户收货地点，并配合客户验收后按时将客户授权代表签字认可的运输单据交到甲方相关管理部门。

　　2。2、乙方保证提供运输之车辆为合法有效车辆，有相关完备手续资料、证件及保险，如：合格营运证、年审合格车辆行驶证、司机驾驶证、上岗证、交强险保险单以及第三者商业保险单等。乙方按甲方要求将有关证件、资料复印件交由甲方备案。

　　2。3、乙方对其运输车辆交通和安全承担全部责任。如运输车辆发生交通及安全事故，乙方应负责赔偿甲方或任何第三方所造成的应该由乙方承担的'所有损失。因事故而产生的货物转运费由乙方负责。

　　2。4、乙方严禁将运输车辆交由甲方派遣的随车人员（包括但不限于甲方卸货人员）或其他无证人员驾驶，如有违反，甲方有权取消乙方的承运资格，乙方承担由此而产生的一切责任。

　　2。5、乙方在装车时应认真清点货物数量，检查货物质量，承担货物运输中发生的如丢失、破损、断裂及由此引起的其他等一切损失。

　　2。6、乙方如将货物错运到货地点或收货人，应无偿运至甲方指定的到货地点或收货人并承担由此给甲方或任何第三方所造成的损失。

　　2。7、非甲方或收货方原因而导致货物逾期送达，乙方承担逾期交货的一切损失。

　　2。8、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、损坏、逾期交货情况的，乙方不承担违约责任：

　　（1）不可抗力；

　　（2）货物本身的自然属性；

　　（3）甲方或收货方本身的过错。

　　2。9、乙方参与运输的车辆必须配备安全适用的随车绑扎工具（如手拉葫芦、绑扎用钢丝绳、车厢垫杆木方、插销板等）和卸车工具（如滑卸槽钢、滑轮、卸车用钢丝绳等）。其中，甲方负责提供卸车工具，每车配备一套。为防丢失或挪作他用，乙方领用时需交付每套卸车工具押金800元（滑轮180元/个，钢丝绳240元/条，槽钢桥380元/对）予甲方。合同失效时，双方不再续签新合同，则乙方交还卸车工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2。10、乙方不得将卸车工具用于非甲方所指定的业务，如违反该项约定，甲方每次直接从押金中扣除乙方违约金200元且乙方需补足押金。

　　2。11、因卸车工具无法安全使用或遗失，乙方可向甲方重新申领，但属于乙方人员故意损坏或遗失而产生的重购费用由乙方负责。

　　2。12、乙方应该严格遵守甲方的运输要求并保证24小时为甲方提供运输服务。

　　2。13、非甲方书面同意，乙方不得将承运业务再对外转包，否则甲方有权单方面解除合同， 并由乙方承担由此产生的一切责任。

　　七、争议解决方式：未尽事宜双方友好协商解决。若协商解决不成，可向甲方住所地人民法 院 提起诉讼或仲载。

　　八、本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等效力，双方签字盖章后生效。

　　甲方（公章）：_________　　　　　　　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________　　　　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

运输合同7

　　甲方：________________________（以下简称甲方）

　　乙方：________________________（以下简称乙方）

　　依照国家相关法律、法规，遵循平等自愿、公平和诚信的原则；并经甲、乙双方充分协商，签订本合同以兹双方共同遵循。

　　一、运输范围及价格：

　　1、经双方协商单程运距_____/方；经双方协商，若往单程距超出_____公里，则每方单价每公里在原单价基础增加_____元。

　　2、运输总量约_____方。

　　二、义务责任

　　（一）、甲方责任：

　　1、甲方为乙方提供车辆停放场所，车辆安全由乙方自行负责。

　　2、乙方车辆在运输过程中因政府职能部门及社会方面干涉所发生的费用均由甲方负责。

　　3、甲方保证在工程进行中，确保装、倒料场的路况畅通。

　　（二）、乙方责任：

　　1、乙方运输车队必须有相关的管理制度和健全的管理机制，乙方车队管理由乙方负责，但必须配合、服从甲方工作。

　　2、乙方车辆必须符合以下要求：车载重量：_____方/车，车型：双桥车，车况良好，车辆手续齐全。

　　3、乙方车辆驾驶员及管理员的生活由乙方自行负责。

　　4、乙方车辆的维修、维护费由乙方自行负责，乙方车辆进行维修、维护时必须保证甲方所要求的施工进度安排，以确保物料能及时运出。

　　5、自本合同签订之日起，一日内乙方车辆必须到达甲方指定的施工现场，到达现场车辆不少于辆，本项目用车总量为辆车。

　　三、工期：

　　本合同工期为_____天。每十五天运量不少于_____方。

　　四、土方计算方式及结算方式：

　　1、土方计算方式为以每车的实际方量计量。

　　2、每_____日，甲、乙双方核对相关票据，甲方在对票当日向乙方付款。付款金额为该运输时段金额的`百分之百。

　　五、违约处罚：

　　1、甲方若不按时支付乙方运费，造成乙方车辆停工，甲方按每台车每天_____元的费用付给乙方。若因乙方车辆不足（合同台数）及驾驶员原因造成运力不足，甲方场外调车运费差价由乙方补足。

　　2、乙方自本合同签订之日起，_____小时内乙方车辆不能到达甲方指定的施工现场或到场车辆低于辆，延迟一日乙方须向甲方支付_____万元违约金，以此类推，延迟超过_____日，甲方有权终止本合同，甲方有权向乙方追讨上述违约金款项。若乙方车辆按照甲方要求到达现场_____小时内无法开展正常的运输工作甲方每天向乙方支付违约金_____万元。延迟超过_____日，乙方有权终止本合同，乙方有权向乙方追讨上述违约金款项。

　　3乙方余下辆车载接到甲方通知后三日内不能到达施工现场的乙方按每天每台车_____千元的金额付给甲方，若将场外调车运费差价由乙方补足。

　　六、合同争议的解决方式：

　　合同发生争议的解决方式，双方协商解决，协商解决不了时可向当地人民法院提起诉讼。

　　七、其他

　　本合同未尽事宜，双方协商解决。本合同一式_____份，双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（盖章）：__________________乙方：_________________________

　　代表人（签字）：________________身份证号码：____________________

　　日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日

运输合同8

　　甲方：

　　乙方：

　　根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律规定，结合本工程的具体情况，为明确双方责任，确保工程施工质量，经甲乙双方友好协商，达成以下协议:

　　一、工程名称及内容:

　　运输巢湖金通公司沥青拌和厂生产的沥青混合料。

　　二、甲方责任：

　　1、负责提供合格的沥青混合料;

　　2、负责按合同约定拨付工程款和办理工程决算;

　　三、乙方责任：

　　1、乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求

　　2、乙方应严格遵守安全生产、文明施工规范，承担运输过程中的所有责任，严格执行政府有关部门的政策及法规。

　　3、乙方应负责办理有关手续及协调与周边村民及政府管理部门的关系，费用由乙方负责;乙方因处理与周边村民及政府管理部门的关系不当造成沥青混合料不符合施工要求而造成的损失由乙方负责。

　　4、乙方应负责运输时的人身安全责任及民事责任。

　　四、工程量的'计算方法、价格及付款方式：

　　1、运输单价： 元。

　　2、经双方协商，本工程方量按照单据实际数量予以结算。

　　3﹑工程款支付方式：工程款分批支付，待工程决算结束后付清，乙方应提供税务部门的专用发票。

　　五、违约责任：

　　如有违约责承担补偿对方所有损失并支付对方违约金五万元。

　　六、其他约定：

　　1﹑本合同未尽事宜，经甲﹑乙双方协商后签定补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

　　2﹑本合同自甲﹑乙方签字盖章后生效，甲﹑乙方履行完合同规定的义务后，结清工程款后失效。

　　3、本合同一式四份，双方各存两份。

　　甲方代表(签字)： 时间：

　　乙方代表(签字)： 时间：

运输合同9

　　根据经济合同法____省海上运输管理规定的要求，(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

　　一、运输方法：

　　乙方调派 吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由

　　港运至

　　港，按现行包船运输规定办理。

　　二、货物集中：

　　甲方应安乙方指定时间，将

　　货物于

　　天内集中于

　　港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

　　三、装船时间：

　　甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于

　　小时内装完货物。

　　四、运到期限：

　　船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

　　五、启航联系：

　　乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由

　　方负担。

　　六、卸船时间：

　　甲方保证乙方船舶抵达

　　港锚地，自下锚时起于

　　小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

　　七、运输质量：

　　乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送

　　货物的数量和质量均由甲方自行负责。

　　八、运输费用：e86.c

　　按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费

　　元，空驶费按运费的`50%计( )，全船运费为

　　元，一次计收。

　　港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

　　九、费用结算：

　　本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用

　　元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

　　十、附则：

　　本合同甲乙双方各执正本一份，副本

　　份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。

　　甲方(盖章)

　　乙方(盖章) 合同管理机关

　　代表人：

　　代表人：

　　开户银行：

　　开户银行：

　　帐号：

　　帐号：

　　________年____月____日

运输合同10

　　托运方：_______________________________________(简称甲方)

　　法定代表人：___________________________________

　　委托代理人：___________________________________

　　电话：_________________________________________

　　地址:__________________________________________

　　承运方：_______________________________________(简称乙方)

　　法定代表人：___________________________________

　　委托代理人：___________________________________

　　电话：_________________________________________

　　地址:__________________________________________

　　根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，为明确双方的权利、义务和责任。在自愿、平等、互利的原则下，就运输事宜，经过双方充分协商，制订本合同，以便双方共同遵守。

　　第一条 运输方法

　　1.乙方调派_______吨位船舶_______艘(船舶______________吊货设备)。

　　2.运输起点：__________________________________

　　3.运输终点：__________________________________

　　第二条 货物集中

　　甲方应按乙方指定时间，将________________货物于__________天内集中于__________港，货物集齐后，乙方应在__________天内派船装运。

　　第三条 装船时间

　　甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__________小时内装完货物。

　　第四条 运到期限

　　船舶自装货完毕办好手续时起于__________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

　　第五条 启航联系

　　乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__________方负担。

　　第六条 卸船时间

　　甲方保证乙方船舶抵达____________________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时__________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

　　第七条 运输质量

　　乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送______________货物的数量和质量均由甲方自行负责。

　　第八条 运输费用

　　按___________水运货物___________级运价率以船舶载重吨位计货物运费 _______元，空驶费按运费的___________%计___________元，全船运费为___________元人民币(大写_____万_____仟____佰____拾元整)，一次计收。

　　港口装船费用，按___________港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

　　第九条 费用结算

　　本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用___________元人民币(大写_____万_____仟____佰____拾元整)。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

　　运费支付方式为下列第_______种

　　(1)现金支付

　　(2)以银行转账方式支付费用给乙方

　　开户行：__________________________________

　　银行账号：________________________________

　　第十条 其他约定事项

　　1.本合同条款如与国家法律、法规、政策相悖时,以国家、法规、政策为准。

　　2.本合同如有未尽事宜，由双方按照__________________交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。

　　3._______________________________________________________________

　　4._______________________________________________________________

　　第十一条 争议解决

　　本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决或申请调解解决;协商或调解不成的，可以提交__________仲裁委员会仲裁或向_________________人民法院提起诉讼。

　　第十二条 合同生效

　　本合同经甲乙双方签字盖章后生效。本合同一式_________份，其中甲方执________份，乙方执________份，交____________________等部门各存________份备案。

　　甲方(盖章)：___________________ 乙方(盖章)：___________________

　　法定代表人：______________________ 法定代表人：______________________

　　委托代理人：___________________ 委托代理人：_____________________

　　联系方式：______________________ 联系方式：________________________

　　_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

　　注意事项

　　一、托运人注意事项

　　1 、托运人关于承运人的主体资格和履行合同能力进行必要的审查和了解，才能确定对方是否具备承运资质和保障货物安全到达目的地的能力。

　　2 、托运人应对托运单填写内容的真实性和正确性负责。因为托运人填交的货物托运单经承运人接受，并由承运人填发货运单后，货物运输合同即告成立。

　　3 、托运人必须在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址，按照国家规定标明包装储运指示标志。

　　4 、在运输过程中必须有专人照料、监护的货物，应由托运人指派押运员押运。押运员对货物的安全负责，并遵守运输有关规定，承运人应协助押运员完成押运任务。

　　5 、托运货物内不得夹带国家禁止运输、限制运输物品和危险物品。

　　6 、如实申报货物的真实和运输条件，要求包装符合运输安全的要求等。

　　二、承运人注意的事项

　　1 、承运人承运货物时，应对托运人填交的'托运单进行查核，并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。

　　2 、承运人应按照货运单上填明的地点，按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点，应无偿运至货运单上规定的到货地点，如逾期运到，应承担逾期运到的责任。

　　3 、承运人应按照通常的或者约定的路线将货物运送至约定的地点。通常的运输路线一般是指班列或者班轮运输，有固定的航次、班次、时间，固定的到达地，托运人随时可以办理运输手续。

　　4 、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知。

　　5 、承运人应按照货运单交付货物。交付时，发现货物灭失、短少、变质、污染、损坏时，应会同收货人查明情况，并填写货运事故记录。

　　6 、货物从发出提货通知的次日起，经过三十日无人提取时，承运人应及时与托运人联系征求处理意见;再经过三十日，仍无人提取或托运人未提出处理意见，承运人有权将该货物作为无法交付货物，按运输规则处理。对易腐或不易保管的货物，承运人可视情况及时处理。

　　7 、承运人应采取切实有效的措施，保证货物在运输中的安全，完整、完好的将货物交付给收货人。保证货物运输的安全，防止事故和损失的发生。

　　8 、从事公共运输的承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。

运输合同11

　　买方：卖方：

　　买卖双方本着平等互利、协商一致的原则，签订本合同，以资双方信守执行。

　　第一条商品名称、种类、规格、单位、数量

　　第二条商品质量标准

　　商品质量标准可选择下列第3项作标准：

　　1.附商品样本，作为合同附件。

　　2.商品质量，按照__按国家_标准执行。

　　3.商品质量由双方议定，具体为：以样板为准。

　　第三条商品单价及合同总金额

　　1.商品定价，供需双方同意按_双方协议的价格___定价执行。如因原料、材料、生产条件发生变化，需变动价格时，应经供需双方协商。否则，造成损失由违约方承担经济责任。

　　2.单价：

　　总价：

　　第四条包装方式及包装品处理___以纸箱为包装单位，由卖方提供。

　　第五条交货方式

　　1.交货时间：____年____月____日前

　　2.交货地点：________市_____。

　　3.运输方式：_________。

　　第六条验收方法：开封验收。

　　第七条预付货款：否

　　第八条付款日期及结算方式：货到验收合格日算起15天内支票付清全款。

　　第九条运输及保险运输：由买方负责，保险由买方办理并交保险费

　　第十条运输费用负担：买方承担运费。

　　第十一条违约责任

　　1.需方延付货款或付款后供方无货。使对方造成损失，应偿付对方此批货款总价____%的违约金。

　　2.供方如提前或延期交货或交货不足数量者，供方应偿付需方此批货款总值____%的违约金。需方如不按交货期限收货或拒收合格商品，亦应按偿付供方此批货款总值____%的`违约金。任意一方如提出增减合同数量，变动交货时间，应提前通知对方，征得同意，否则应承担经济责任。

　　3.供方所发货品有不合规格、质量或霉烂等情况，需方有权拒绝付款，但须先行办理收货手续，并代为保管和立即通知供方，因此所发生的一切费用损失，由供方负责，如经供方要求代为处理，并须负责迅速处理，以免造成更大损失，其处理方法由双方协商决定。

　　4.约定的违约金，视为违约的损失赔偿。双方没有约定违约金或者预先赔偿额的计算方法的，损失赔偿额应当相当于违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

　　第十二条不可抗力

　　本合同所称不可抗力是指不能预见、不能克服、不能避免并对一方当事人造成重大影响的客观事件，包括但不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、动乱、政府行为等。

　　当事人一方因不可抗力不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构出具的证明，可以全部或部分免除该方当事人的责任。

　　第十三条本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，可向广西南宁市中级人民法院人民法院提出诉讼。

　　第十四条合同执行期间，如因故不能履行或需要修改，必须经双方同意，并互相换文或另订合同，方为有效。

　　第十五条合同效力

　　本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖公章之日起生效。本合同正本一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力;合同副本一式两份，送甲乙各留存一份。

　　甲方：乙方：盖章)

　　法定代表人：法定代表人：

运输合同12

　　甲方：

　　联系方式：

　　乙方：

　　联系方式：

　　双方本着平等、公平、自愿的原则，共同协商煤炭短途运输中有关事项达成如下条款：

　　一·工程地点：山西省交口县温泉镇，工程期限为一年。

　　二·运输距离2.5公里，每立方运价4元(以车厢容积计算)当天拉运当天结算(定在第二天12点以前结账);

　　三·甲方提供给乙方车辆燃油，乙方以每升6.5元自付油款。(在当天结算时扣除)

　　四·甲方协助乙方解决住房问题，按每间(住6人)每月300元收取乙方住宿费用;

　　五·车辆进场后进入正常作业，乙方车辆不得随意撤出，有特殊情况，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出。

　　六·在合同履行期间，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外灾害造成乙方人身事故，甲方不承担任何责任，均由乙方自己负责承担。

　　本合同一式两份，甲乙双方各执一份，并共同遵守执行，不得违约。合同签字后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

运输合同13

　　甲方：

　　乙方：

　　根据国家有关运输法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关货物运输事宜达成如下协议，以便双方共同遵守。

　　一、合同内容：

　　1、 甲方委托乙方将甲方托运产品按甲方指定的地点起运，通过公路的运输方式运至甲方的收货人地点。

　　3、甲方按期支付乙方经双方确认的运费。

　　二、 甲方责任：

　　1、 甲方在每次要求装运日期1天前以书面或电话形式向乙方提供托运计划，并与乙方进行电话确认;甲方对托运货物自行办理运输保险。

　　2、 运输计划如有变更或调整，甲方必须提前6个小时通知乙方，否则甲方应赔偿乙方车辆因此放空所造成的直接经济损失。

　　3、甲方应按双方约定及时支付乙方运费。

　　三、乙方责任：

　　1、 乙方必须严格依照国家规定的标准和甲方的要求进行货物装载和运输，除甲方配送的零担外，乙方不得夹带任何其它货物。运输途中，乙方不得私自转驳货物给其它车辆，未经甲方许可，不得中途更换司乘人员。否则，由乙方依法承担相应的违约责任并赔偿甲方的损失。

　　2、 乙方自甲方计划下达24小时内必须安排车辆到指定门点提货，并于装货当日启运和双方约定到货期限内送达指定收货客户(时间以装货次日起算);遇特殊情况逾期到达，须征得甲方同意，否则，每逾期一日，向甲方支付违约金200元。

　　3、 乙方必须切实保证货物的安全，途中一切货物短少、损坏、污染或变质，均由乙方负责赔偿。若遇交通事故或其它不可抗力的自然灾害，乙方应主动请求保险、公安、交警等部门依照法定的程序进行处理，并迅速与甲方取得联系。

　　4、 货到目的地后，乙方必须核实收货方经办人员的.身份，经确认无误方可卸货，并办妥货物交接手续。乙方必须将收货凭证回单及时送回甲方。若货物错送、被冒领，或因单证缺失引发纠纷，其经济损失和法律后果，均由乙方承担。

　　5、 乙方有义务第一时间向甲方反馈在途货物及时动态，并依据甲方要求每日书面或电话反馈所有在途货物动态。

　　四、 运费结算：

　　以双方确认的运价为准(见附表)，运价如有变动(提价或降价)，乙方应提前通知甲方，经双方确认后执行，否则按事先签订价格结算。

　　五、 争议处理：

　　1、本合同未尽事宜及履约过程中发生的纠纷争议，由双方平等协商解决;协商不成，可向任何一方所在地有管辖权的人民法院起诉解决。

　　2、违约责任依照相关法律法规的规定。

　　六、协议生效：

　　本协议一式一份，经甲乙双方签字盖章后生效，有效期一年;双方需修改合同条款或终止本合同，须提前一个月通知对方，本月内该合同仍然有效。

　　甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

　　日期： 日期：

　　道路运输合同文本

　　甲方：_____________________

　　乙方：_____________________

　　经甲乙双方充分协商，甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

　　一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;

　　二、起止地点：起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

　　三、运价：见附件表;

　　四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。

　　五、义务责任：

　　1、甲方义务责任：

　　①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

　　②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

　　③按约定支付乙方的运费。

　　④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

　　⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

　　2、乙方义务责任：

　　①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

　　②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到禹城装货地点。

　　③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从禹城金鼎钢结构厂到济阳光大环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。

　　④乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。

　　⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。

　　⑥甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。

　　本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　年 月 日 年 月 日

运输合同14

　　发包人(全称)： XXXXX有限公司 (以下简称甲方)

　　承包人(全称)： XXXXX运输有限公司 (以下简称乙方)

　　甲方因 工程项目而产生的建筑渣土需要外运，甲方将该项渣土外运承包给乙方。为了确保工程的顺利进行，明确双方职责，现经甲、乙双方协商，订立如下条款， 以资共同信守执行：

　　一、工程地址：

　　二、工程量的核定及单价：

　　合同签署前，由双方代表根据甲方提供有关施工图纸，交换现场标高，经测算，暂定土方量为 立方米，运输完毕后按实际发生量结算。

　　三、土方外运(包括装载、运输消纳、施工红线以外的职能部门的执法管理费)，按车计算，每车单价为 元。

　　四、工期：

　　（一）乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排土方运输的施工顺序，工期按甲方施工进度确定。

　　（二）因以下原因造成工期延误，经甲方代表确认，工期相应应延期：

　　1、相关职能部门因管理需要，要求停运或停止施工。

　　2、甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

　　3、大雨等恶劣气候或其它不可抗力因素。

　　4、经甲方代表同意工期顺延的其他情况。

　　五、付款方式：

　　1、在合同签署生效后，乙方根据甲方的`要求安排车辆进场作业，乙方完成总工程量后的一个月内，办理该项工程款的结算手续。

　　2、工程完工，甲方和乙方根据现场发放的渣土票核定工程量，按有关约定在30天内办理结算。

　　六、甲方工作范围及承担责任：

　　1、及时向乙方交付有关施工图纸的施工组织设计，协助乙方考察现场。

　　2、在乙方进场施工前，甲方负责清理场内障碍物、场内排水、提供夜间施工的照明设备。

　　3、甲方负责施工作业场地硬化和围扩。

　　4、现场配备专业管理人员配合乙方施工并协调工地工作。

　　5、工程进度将出现较大幅度凋整时，应及时通知乙方。

　　6、负责解决工地周边有关事宜。

　　七、乙方工作范围及承担的责任

　　1、外运消纳场由乙方自理。

　　2、办理有关土方方开挖外运的一切手续，费用由乙方承担。

　　3、因乙方人为原因，对施工中的建筑物、可视设施造成的损失由乙方赔偿。

　　4、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明和车辆运输安全等问题所发生的一切纠纷，均由乙方和有关部门联系协调，自行解决，并承担因纠纷产生的所有相关费用。

　　5、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排，

　　6、乙方所有的施工机具及人员由乙方自行安排。

　　八、其它约定：

　　九、本合同一式二份，合同由双方代表签字盖章后生效，本协议合同如有未尽事宜，双方按有关规定协商解决。

　　十、补充条款：

　　乙方(公章)

　　甲方(公章)

　　代表(签字)

　　代表(签字)

　　电话：

　　电话：

　　签约日期： 年 月 日

运输合同15

　　甲方：(以下简称：甲方)

　　乙方：(以下简称：乙方)

　　经甲、乙双方友好协商，本着互惠互利的原则，就乙方承运甲方煤炭等有关事宜达成如下协议：

　　货物名称：沫煤

　　运输数量：每月每车二十趟每车不少于一百吨(共5台车)

　　一、甲方委托乙方承运甲方位于喀什地区莎车县长胜煤矿至喀什电厂的煤炭运输任务。

　　二、煤炭运输价格在合同期内为：每车每月( )元，上述运费价格均为含税价。

　　三、甲方凭乙方的派车单或乙方认可的车辆方可发煤，否则，乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。如发现乙方擅自拉运到甲方合同用户以外处私自卸煤，则对乙方处以500.00元/吨的罚款。

　　四、乙方保证按计划完成甲方供给客户单位的煤炭运输任务，每月每车不少于20趟(每少一车扣运费3000元，每多拉一车奖励3000元)。在运输过程中，如遇到不可抗拒的因素(如战争、地震、八级以上的大风、大雪、大雾、大雨或洪水等)使合同无法正常履行，经双方协商后，可终止、变更或解除合同。

　　五、运输量由甲方按月进行考核，甲方每月25日前提供下月运输量的计划，若因乙方原因造成未按计划完成运输量的，按未完成量每吨处以15元的罚款，次月乙方若超额完成计划运输量，超过部分等同上月未完成量的，则甲方返还上月所扣的罚款。

　　六、为保证甲方稳定均衡生产，乙方每月必须完成计划运输量的90%，否则甲方有权终止合同。因不可抗力因素所造成乙方无法完成任务的，甲方不予追究。

　　七、每车正常损耗300公斤以下，超过300公斤由乙方负责承担。

　　八、结算方式：每月分三次付款15日前每车每次付款( )，25日前每车付款( )，余款30日前付清共计( )。5辆车总运费每延迟一天甲方向乙方支付1000元滞纳金(付款日期如遇周末或者法定节假日可向后顺延)

　　九、1.为确保货物安全顺利运达目的地，在承运过程中承运单位或个人要服从命令，听从指挥，统一行动，严格执行纪律，责任明确到人，确保运输安全。单车配备必要的安全防护设备。

　　2.运输过程中，车辆必须统一按规定要求行驶。(路途中如遇交警路政抓超载所产生的`罚款由甲方负责，甲方负责提供燃料每车每趟(2500元燃油费)和过路费、第一个月轮胎由车主负责，以后轮胎损耗由甲方承担)

　　十、在合同期内，由乙方自主调配运输车辆，甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后，甲方必须保证及时装车，否则造成的损失由甲方承担。

　　十一、甲方协助乙方在货物起运前的装车，到达目的地的卸车由甲方负责，货物到达目的地后乙方负责通知甲方清点卸货。矿上装车时间在正常情况下不超过3小时，到电厂卸货时间不超过3小时。装车或卸车过程中压车每天超过3小时累计20小时按照一趟计算。装卸车由甲方负责。

　　十二、本合同有效期_________________ .

　　十三、本合同未尽事宜双方可另行协商，如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。

　　十四、本合同执行过程中如有争议，甲、乙双方协商解决，协商不成可向当地人民法院起诉。

　　十五、本合同自签字盖章之日起生效，一式两份，甲、乙双方各执两份，具有同等法律效力。

　　十六、本合同期满后，在同等条件下，乙方有优先权。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

运输合同16

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　甲方因工程需要，租赁乙方的工程运输车。根据《_____》等有关的法律、法规，经甲乙双方协商，签订本合同，以明确双方的权利和义务，以资共同遵守。

　　一、施工地点：

　　二、工作内容：

　　运输沥青混合料、施工废料等。

　　三、租赁时间：

　　从_______年_______月_______日起，到工程完工为止。

　　四、计量办法：

　　按甲方过磅数量净重为准，运距以双方确认为依据。

　　五、结算单价：

　　1、沥青混合料起步价______元/T。每增加1公里每吨增加元。

　　2、其它情况根据工程实际情况而定。(如回头料、拉土等零工)

　　3、起步运距是1公里。

　　六、支付办法：

　　1、工程进行一半时，支付已完成运输量工程款的50%。

　　2、工程完工结算时，支付全部运输量工程款的70%。

　　3、年底全部支付完毕。

　　七、甲方的权利和义务

　　1、甲方有权要求乙方在规定的时间内提供足够数量的、技术状况良好的运输_____，如乙方不能保证甲方所需的运输_____，甲方有权解除与乙方的合同。

　　2、如乙方的_____不服从甲方的`指挥时，甲方有权对不服从指挥的_____进行处罚。

　　3、甲方的安全措施必须到位，并指挥得当，否则由此造成的安全事故，由甲方负责。

　　4、在施工现场，甲方须安排专门人员指挥_____的进出。

　　5、甲方可为乙方提供燃油，但燃油的费用由乙方承担(结算时从工程款中一并扣除)。

　　八、乙方的权利和义务

　　1、当甲方违规指挥作业，或安全得不到保证时，乙方有权拒绝甲方。

　　2、在运输过程中与交警、交通等部门及周边环境的协调工作由乙方自己负责，并承担相应的费用，同时乙方不能因为协调不利等方面的原因而影响甲方的工作，由此造成的损失由乙方承担。

　　3、乙方_____在施工现场必须听从甲方的指挥。

　　4、乙方提供的运输_____必须性能良好，证照齐全有效，驾驶员水平较好，证件齐全有效。

　　5、由乙方的原因给甲方造成的损失，乙方照价赔偿。

　　6、乙方在运输沥青混合料过程中，因自身原因出现的任何安全、交通等事故，乙方自己负责，甲方一概不负责。

　　7、乙方在运输成品料过程中，因乙方原因未能及时把成品料运至施工现场而造成的损失，乙方应照价赔偿。

　　8、若发现乙方有私自倒运、买卖成品料现象，双倍罚款，将当事人清除出场，相关的_____及驾驶员离开本工地。

　　7、乙方_____应自己配备大小合适的篷布，所运输材料必须进行覆盖，不得撒漏、扬尘，由此而引起被有关部门查扣及安全事故由乙方承担;由于乙方不按相关交通规定而造成的事故，由乙方负完全责任,与甲方无任何关系。

　　九、违约责任

　　1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照_____及双方商定的有关条款赔偿经济损失。

　　2、因乙方在运输过程中造成沥青混合料质量不符合约定(如由于乙方原因造成沥青混合料温度不符合摊铺、碾压等规范要求时),乙方应照价赔偿。

　　十、甲乙双方如需修改合同条款或合同未尽事宜，须经双方协商一致签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力;如协商不成时，可向当地人民法院起诉。

　　本合同自签字盖章之日起生效。合同一式四份，甲乙双方各执两份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同17

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　甲方因配送需要，委托乙方运输货物。根据国家有关规定，经双方就运输业务进行友好协商，并订立本合同，以资共同遵守。

　　第一条货物的名称

　　_______________________。

　　第二条货物的数量

　　甲方厂内地磅验收的实际数量为准，以港口过磅数为参考。

　　第三条运输期限

　　自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共计_____日。

　　第四条货物运费价格

　　1、起步价_____元/吨，每增加1公里每吨增加_____元。

　　2、其它情况根据工程实际情况而定。

　　第五条结算方式

　　1、运费结算：乙方应于每月10日前将运输回单交予甲方进行核对，核对无误后，乙方须开具正规的运输发票。

　　2、甲方在收到运输发票后立即付款。

　　第五条违约责任

　　1、乙方委托的司机在运输过程中盗卖甲方货物，或在甲方原料中掺水、掺沙等致使甲方原料产生质量问题，被甲方证实的`，除赔偿甲方实际损失外，按当次承运货物价值的10﹪另行承担赔偿责任，甲方有权解除合同、甲方有权将涉事司机送司法机关的权利，乙方须及时调配司机，保证运输顺利进行。

　　2、未经甲方同意，将本合同的业务委托或转包给第三方的，甲方有权不支付当次运费，甲方有权解除合同。

　　风险告知：明确违约责任，在签订合同时，双方就要想到可能产生的违反合同的行为,并在合同中规定相应的惩罚办法，通过明确违约时需要承担的责任,来督促各方真正履行应承担的义务，一旦违约情况发生，也有据可依。

　　第六条争议纠纷解决

　　本合同履行过程中发生的争议，双方因协商解决，协商不成，任何一方均可向合同签署地的人民法院提起公诉。

　　第七条其他约定

　　1、本合同未尽事宜，由双方协商另行签订补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方共同签字盖章后生效。

　　甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_______年_______月_______日_______年_______月_______日

　　签约地点：_________________签约地点：_________________

运输合同18

　　出租方：

　　承租方：

　　一、租赁车辆状况

　　详见本合同《租赁车辆检验报告》

　　二、租赁期限及租金的交纳

　　详见本合同《汽车自驾租赁登记表》和《汽车租赁结算单》

　　三、出租方的权利和义务

　　1、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。

　　承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。

　　承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。

　　从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。

　　未经出租方书面许可，在车辆租赁期限结束后拖欠还车。

　　在以上情况下给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。

　　2、不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。

　　3、其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。

　　4、按合同约定提供技术状况良好各种证照及规费齐全的车辆。

　　5、租赁期间对车辆使用情况及客户信誉实施监控。

　　四、承租方的权利和义务

　　1、于租赁合同规定的租赁时段拥有所租赁车辆的使用权。

　　2、对租赁车辆承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。

　　3、在租赁合同书签署之日足额交纳抵押金并以现金方式全额缴纳租金;如使用银行信用卡消费，则需自行承担由此而产生的应支付给银行的手续费。

　　4、自行承担租赁期内所租车辆的燃油费用。

　　5、遵守《汽车承租人须知》的义务。

　　6、租期内应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。

　　7、承租方必须承担由于承租方行为带来的其他经济损失。

　　8、协助出租方在租赁期内办理车辆保险事故的定损、理赔。

　　五、抵押条款

　　1、承租方应于租赁合同书签署之日根据出租方关于押金的规定一次性足额交付相应抵押金给出租方。

　　2、出租方应于租赁合同书期满或双方协议解除合同后，除依照本合同规定应扣除的费用外，将剩余押金归还给承租方。

　　3、承租方不可自行将押金抵作租金。

　　4、如由出租方提供驾驶人员，承租方不用交纳押金。

　　六、保险条款

　　1、出租方已就租赁车辆提供相应保险，详见《汽车租赁登记表》。

　　2、承租方应在交通事故发生的24小时内通知出租方，出租方将在保险事故车辆到达其指定修理厂，承租方提供了有效的全部保险证明手续，且承租车辆符合《汽车租赁登记表》中规定的`由出租方进行保险理赔的车辆时，停止计算租赁费用。承租人在承租车辆期间若发生车辆被盗、报废或其它形式的灭失，承租人应负担车辆灭失之日起至出租方获得保险公司赔款时止的车辆租金的40%及保险免赔部分。

　　3、由于承租方的原因造成的保险公司拒赔及免赔的所有损失及相关费用由承租人承担。

　　4、车辆发生保险事故，承租方应交付车辆加速折旧费及保险公司免赔额。加速折旧费相当于本次事故总维修费的30%，如承租方不能取得保险公司理赔必须的有关手续，则由承租方负担全部维修费用及加速折旧费，并承担保险事件不能赔付的责任。

　　七、违约责任

　　除重大政策性变化或不可抗力外，任何一方违反合同的规定致使合同不能全部履行的，除赔偿相应经济损失外，还应向另一方支付合同未履行部分租赁金额总20%的违约金。承租方应按双方签定的还车时间及时交还租赁车辆，每逾期交还一日，除继续计收租金外，需另外交付日租金20%的违约金。每提前交还一日，在交付日租金20%的违约金后退还该日租金。

　　本合同所指经济损失，均包括租金损失，租金损失赔偿标准按《汽车租赁登记表》所列租金标准计算。

　　八、合同的变更和解除

　　本合同的变更和解除，必须经租赁双方签署书面协议方能有效。

　　九、争议的解决

　　有关本合同之一切争议，首先应友好协商解决，如协商解决不成，任何一方可向有管辖权的海口市工商行政管理局仲裁委员会申请仲裁或由海口市美兰区人民法院诉讼解决。

　　十、合同

　　《汽车承租人须知》、《汽车自驾租赁登记表》、《租赁车辆检验报告》、《汽车租赁结算单》及《补充协议》是本合同具有同等法律效力。

　　十一、本合同自租赁双方签字盖章后即生效。

　　本合同一式二份，由出租方、承租方各执一份。

　　出租方：承租方：

　　盖章：盖章：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

运输合同19

　　一、运输合同的一般概念

　　我国法律中还没有包含各种运输合同的共同合同概念，运输合同概述。单行法中是根据不同方式的运输确定运输合同定义的。民法理论中一般将运输合同称为运送合同，是指“由承运人将承运的货物或旅客及行李包裹运送到指定地点，托运人或旅客向承运人交付运费的协议”。这一定义强调的是运输合同双方当事人的合意，强调了传统民法理论中合同当事人的自由意志，与我国《民法通则》的合同定义是相吻合的。这一定义体现了从一般法上的定义演绎出特定法上的定义这一传统逻辑方法。依此逻辑方法，还可演绎出许多专门运输合同的定义。

　　民法理论上关于运输合同的定义，来源于《法国民法典》所规定的合同定义，“合同为一种合意，依此合意，一人或数人对于其他一人或数人负担给付、作为或不作为的债务。”根据这一定义向民法一般原理溯源的话，“合同是引起民事法律关系发生、变更、消灭的法律事实之一”：“在法律事实中合同属于人的行为”：“在人的行为中，合同属于合法行为”：“在合法行为中，合同属于民事法律行为”：“在民事法律行为中，合同属于双方的行为”：“合同是发生债权债务关系的合意”。

　　以运输合同为基点，向更抽象的法的原理方向分析，运输合同的定义可以得出合乎逻辑的解释。但是，由此向更具体的法律规范方向探索，传统理论很难作出科学的解释。第一，在现代市场经济中，承运人和托运人及旅客之间存在严重的事实上的不平等；第二，当事人的“合意”，即传统民法合同自由原则在各种单行运输法中受到严格的限制，合同“协议说”在运输领域中的个别情况下才得到证实。

　　二、运输合同的种类及其划分意义

　　社会分工和商品交换的发展，促使运输业不断革新，法学论文《运输合同概述》。随着运输需求的持继增强，运输业中不断更新运输技术，采用新型新输工具，扩大运输设施。最终产生了方式更多、运距更远、速度更快、更为安全的社会效果。运输过程变得极其错综复杂。多样化的运输及其所产生的多样化的运输社会效果，产生了多样化的运输合同形式。

　　根据不同的标准，可以将运输合同作出不同的分类。同一种类的运输合同又可以依据其他分类标准进行二次分类或三次分类。因此，运输合同呈现出多层次、多分支、相互交叉的模式状态，各种运输合同共同组成一个完整的、独立的合同体系。这一体系中各个层次、各个分支的运输合同不仅具有共同的特征、共同的成立和生效等条件，而且又有明显的区别。

　　划分运输合同种类的意义，首先是研究各种运输合同的共同特征、从整体上把握其性质的需求；其次，是科学区分各种不同的运输合同、正确认识不同经济关系对合同法的不同要求，进而指导立法和司法实践。

　　划分合同种类的标准是多种多样的，归纳起来有二大类。第一是理论标准，为了满足理论研究的需要，法学理论上根据不同标准、从不同角度进行一般分类后再对各种合同进行二次归类。根据法学理论，运输合同属于有名、诺成、双务、有偿合同并具有计划性和经济性，又归于提供劳务类合同。第二是生产方式标准，立法和实践中为了准确区分不同的运输合同，根据各种具体运输方式对运输合同进行分类。两种不同的分类各有其不同的意义，但又有相辅相成的关系，前者对后者有指导作用，后者对前者有论据作用。

　　从整体上研究运输合同，需要对各种具体的运输合同进行具体分析，因此，应该在法学一般原理指导下，根据各种运输生产关系的特点，对运输合同进行分类。当然，这种分类的依据和标准也不可能是单一的。

　　1、根据运输对象划分的运输合同

　　运输对象是借助运输工具进行空间位移的人身和物品。依此将运输合同划分为旅客运输合同和货物运输合同。人身和物品各有不同的自然属性和社会属性，对运输条件要求不同，因而也会具有不同的法律意义。划分的意义在于二种合同的法律适用不同。

　　2、根据运输是否跨越国界划分的运输合同

　　运输对象的起运点、所经线路和终点均在一国境内的，为国内运输合同。运输对象跨越一国或者多国边界的，为国际运输合同或称涉外运输合同。这种划分的意义在于前者适用国内法，后者则需适用有关国际公约和国际惯例。

　　3、根据运输方式划分的运输合同

　　当代运输方式主要是公路运输、铁路运输、内河运输、海上运输和航空运输。与此相应，运输合同划分为公路运输合同、铁路运输合同、内河运输合同、海上运输合同和航空运输合同。这种划分的意义在于每种方式的运输合同都有相应的专门运输法 予以调整。不同的运输合同的相互区别，在各专门运输法中得到具体的表现。

　　4、划分结果和意义

　　在立法和实践中，上述三种分类均不是孤立的，而是综合交叉、同时发生作用的。作用方式有以下几种：

　　第一，以运输对象标准为主，以国界标准和方式标准为辅。首先将运输合同划分为旅客运输合同和货物运输合同，然后依国界标准进行二次划分，即将旅客运输合同再划分为国内旅客运输合同和国际旅客运输合同，国内货物运输合同和国际货物运输合同；最后作三次划分，分别将国内、国际客运合同和货运合同以运输方式作更具体的划分。最后的划分结果是：

　　（1）国内公路旅客运输合同、国内铁路旅客运输合同、国内河流旅客运输合同、国内航空旅客运输合同、国内海上旅客运输合同；

　　（2）国际公路旅客运输合同、国际铁路旅客运输合同、国际河流旅客运输合同、国际航空旅客运输合同、国际海上旅客运输合同；

　　（3）国内公路货物运输合同、国内铁路货物运输合同、国内水上货物运输合同、国内航空货物运输合同、国内海上货物运输合同；

　　（4）国际公路货物运输合同、国际铁路货物运输合同，国际航空货物运输合同、国际河流货物运输合同、国际海上货物运输合同。

　　在作第二次划分时，既可以把国界标准优先，也可以运输方式优先，但划分的最后结果是相同的。

　　第二，以国界标准为主，以对象标准和生产方式标准为辅。首先将运输合同划分为国内运输合同和国际（涉外）运输合同。然后，根据对象标准（或生产方式标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（或对象标准）所作的划分。这种划分方式的最后结果与第一种划分方式是相同的。

　　第三，以运输方式标准为主，以对象标准和国界标准为辅。首先把运输合同划分为：公路运输合同、铁路运输合同、内河运输合同、航空运输合同和海上运输合同。然后，根据对象标准（或国界标准）进行二次划分，最后以国界标准（或对象标准）进行第三次划分。这种划分方式的最后结果与第一、第二种方式仍然是相同的。

　　从形式上看，三种划分运输合同种类的方式最终出现的划分结果完全相同，似乎这种方法上的.区分没有什么意义。但是，从形式所表现的全部内容上分析，不同的划分方式表明了不同的侧重点和合同范围，因而具有不同的法律意义。以对象标准为主划分不同的运输合同，其重要性在于将客运和货运相区别，同时结合国界标准或运输方式标准，使客运合同和货运合同各自成立为整体运输合同下的子合同系统，可以满足理论研究、立法和实践的不同需要。

　　以国界标准为主的划分方式，其重要性在于将国内运输和国际运输相区别，同时结合对象标准和运输方式标准，有利研究解决运输合同的国内、国际统一和法律适用问题。以运输方式标准为主的划分方式，则体现了各国运输立法的普遍性。现代各国大多是以运输方式为依据进行运输立法的，例如，我国已经制定的铁路法、海商法、航空法等均以运输方式命名。专门运输法中一般划分了客运和货运，继而又对客运和货运划分为国内运输和国际运输。

　　运输关系中，旅客和货物从出发地至目的地应当是不间断的。经济关系的这种特性，要求运输起点和终点发生有机联系。在两点之间存在不同的区段或者不同方式的运输。这种状况导致了两种特殊的运输合同关系。第一是同一运输方式中，由不同的承运人各承担部分区段的相继运输。第二是由二种或二种以上运输方式组合成的多式联运。相继运输合同和多式联运合同的合同主体、合同条件和效力以及法律适用问题尤为复杂。

　　三、运输合同的产生和历史发展

　　社会生产力的发展所形成的运输劳动专业化出现以前，合同法所规定和调整的商品经济范围十分广泛、笼统，运输合同在合同法中仅占极小的位置。运输合同法有一个产生和发展的历史过程。

　　1、古代没有运输合同的概念。

　　在商品交换不是普遍现象的古代，物品和人的运送距离一般都很短，较大规模和长距离的运送其本上属国家职能活动并多用于军事目的。这种运输不能产生运输合同关系。商人活动中所需要的运送，一方面由于物品数量较小、距离不长，另一方面由于途中安全的需要，因而运送行为是由商人自已完成的。当运送物数量较大、运距较长或者途中安全致使商人不能自行完成运送活动时，便雇佣他人、租赁他人所有的车船骡马等工具来进行。

　　这种情况下，所形成的雇佣和租赁关系，大多都有相应的法律规定。虽然，“无论‘古代法’或是任何其它证据，都没有告诉我们有一种毫无‘契约’概念的社会”，但是这种“契约”的粗糙和简陋，远远不能形成“运输合同”的思想。古代法对运输事务的调整主要是围绕所有权进行的，即对运输中的物品以及运输工具所有权的保护。如约公元前二十世纪的《苏美尔法典》第3条规定：“不依照指定他的航线行驶而使船失事者，除船价本身外，应对船主人按……计算租船之资。”

　　同时代的《埃什嫩那国王俾拉拉马的法典》规定：“租用有牛及御者之车或船，在支付规定租费后，可以使用终日；如船夫不慎而致船沉没的，则应照价赔偿。”相同性质的更为详细的规定则见于公元前18世纪《汉穆拉比法典》。在这一法典中，全部282条条文中，专门规定运输事务的条文多达15条，还首次出现了“托运”的概念萌芽，法典第112条规定：“倘自由民于旅途中将银、金、宝石或其所有的（其他动）产交付另一自由民。

　　托其运送，而此自由民不将受托之物交至所托之地，而占有之，则托物之主应检举其不交所托之物之罪，此自由民应按全部交彼之物之5倍以为偿。”其他条文则对运输工具租赁、劳力佣、对运送物的责任、造船、航行、事故责任以及运价等做了详细规定。从这些内容看，当时的商品交关系已经相当复杂，运输合同的概念虽未形成，但已经包含在财产租赁、保管和人身雇佣契约之中。

　　2、运输合同的产生和发展

　　最古老也是历史上最发达的运输是海上运输，海上运输与海上贸易至今还是同义语。包含海上运输合同关系的海商法萌芽于公元前9世纪，是被称之为“罗地海法”的航海贸易习惯法，其后又经中世纪私人对海事惯例编纂时期，形成了“奥列隆惯例集”、“海事裁判集”和“维斯比海法”，这些不成文法虽然只适用于当时欧洲某一地区的城市，还没有形成一国统一的海商法，但确可以此看出当时海上运输的发展程度，由此可推断出运输合同关系是当时海事法的主要调整内容之一。

　　18世纪60年代自英国开始的工业革命，迅速带来了社会关系的深刻变化。1807年，美国人富尔顿发明汽船；1814年，英国人史蒂芬逊发明蒸汽机车，实现了用蒸汽作动力的铁路运输，1825年和1830年，斯托克敦至达林顿、曼彻斯特至利物浦间的铁路分别通车。工业革命导致交通运输的巨大发展，运输劳动专门化，运输产业已经形成规模。

　　与交通运输业的形成和发展同步，各国法律对运输活动形成的许多社会关系、主要是运输合同关系作了相应规定。最早制定铁路运输法规的国家是比利时，1834年比利时开始修建铁路时，就以立法形式规定全部铁路由国家经营；19世纪30年代，英美铁路企业就开始实行较完整的客货运输法规，其中明确规定了铁路公司与利用者双方间的权利义务关系。

　　海上运输方面，早在蒸汽机船广泛采用、海上贸易量空前增大之前，各航运发达国家就陆续制定了大批海上运输法规。其中主要的有1651年英国《航海条例》；1681年法国《海事条例》；1807年《法国商法典》中的海商编，1894年英国《商船法》；1893年美国《哈特法》，等等。这些法中都不同程度地包含了运输合同的规定。运输合同在各国合同法中的地位日益突出。

　　但是，这一时期各国由于不同运输方式的差异和不平衡发展，主要是由于海上运输和铁路运输以及其他陆上运输之间的差异和不平衡发展，对运输合同的规定十分不同。

　　3、运输合同在各国合同法中的地位

　　无论是大陆法国家还是普通法国家，都没有一部完整、独立、自成体系的合同法，更没有这样的一部“运输合同法”。运输合同法规范分散见于民法典、商法典和有关专门运输法规中。

　　在大陆法各国，运输合同与其它合同共同的一般性问题，如合同能力、效力、代理、时效等，都由民法典统一规定；运输合同的特殊问题如承运人资格、托运人和旅客权利义务等则分散于民法典或商法典中。

　　民商分立国家立法顺序为民法典在前、商法典在后。法、意、德、日等国的运输合同法具有三大特点。第一，民法典中没有运输合同的专门规定。在《法国民法典》中，旅客和货物运输关系归类于租赁契约类中的“劳动力及技艺的雇佣”，而水陆运输者对受托运送的货物所负的义务，被视为旅店主人所负的义务。以此判断，运输合同渊源于寄托法自无疑义。

　　第二，独立的运输合同出现于商法典中。在法、德、日商法典中，运输合同作为独立的合同种类作了较民法典更为详细的规定，如《法国商法典》第一编第六章为《运送合同》，《德国商法典》规定了“运送营业”，《日本商法典》的商行为编中规定了“运送”。第三，“运输合同”法律概念一出现就把一般运送合同与海上运送合同相区别，海上运送合同一般由法典中《海商编》专门规定，与船舶买卖、租船、海上保险等合同规定在一起而单独构成专门合同法体系。个中原因值得深入研究。

　　实行民商合一制度的国家，如瑞士、旧中国，在民法中规定运送是独立合同关系之一，同时在单行法中规定运输合同法的具体内容。

　　英美合同法主要是判例法，运输合同法的产生及内容难以总结，但包括运输合同在内的有关运送方面的成文法却有据可查，如1830年英国《运送人法》，1892年美国《统一买卖法》等。

　　4、现代运输合同法

　　技术革命导致社会生产力的持续发展，交通运输业发生了巨大变革。铁路运输和海上运输的规模空前巨大。19世纪末到20世纪初，汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成以内燃机作动力的汽车，汽车很快便成为最主要的陆上运输工具，各国根据汽车运输的需要，开始持续不断地、大规模地修筑主要或是专用于汽车运输的公路。两次世界大战之间，各国普遍形成了纵横交错的公路运输网络。

　　1903年美国人莱特兄弟成功制作了以内燃机为动力的双翼飞机并试飞成功，各国纷纷进行飞机试验和制造，并于第一次世界大战期间用于作战和军事运输。第二次世界大战期间，飞机在军事运输中发挥了巨大作用，战后则成为主要运输方式之一。战后，以电子计算机技术为标志的新技术革命，导致交通运输业的全面发展，各种方式的运输运量增大、速度加快、安全性提高。

　　交通运输业的巨大变化，使运输生产关系日趋复杂多样，社会生活中人们经常要以运输合同形式进行生产、交换和消费活动。运输在全部社会生产活动中的重要地位，其所产生的特殊的社会关系等等，直接或间接导致了社会上层建筑主要是法律领域内的重大变化。

　　第一，运输方式多样化的同时，运输生产的垄断性加强，运输利用者与运输经营者订立运输合同的自由意志受到后者的极大的限制。

　　第二，运输业普遍具有国家垄断的性质。由于运输业成为国民经济的“命脉”之一，运输业固有的军事意义等等，国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制，承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制，国家为了缓和矛盾，开始侧重保护运输利用人。

　　第三，运输方式多样化导致运输合同的多样化，在传统的客运合同和货运合同之外，出现了以运输方式、运送物种类等多种标准划分的运输合同。第四，运输业发展所带来的国际贸易需求的增加，日益把一国经济与他国经济乃至世界经济联系在一起，一国的运输往往直接或间接地关系到他国运输，产生了统一国际运输法（包括统一国际运输合同法）的客观需要。

　　与此同时，一国之内各种运输方式发展不平衡的趋势带来了新的矛盾，一方面由于联合运输的客观要求，另一方面由于各种运输方式之间的激烈竞争，迫使国家采取各种手段进行调控，甚至直接进行行政命令和国家经营。

　　上述各因素在立法上表现为大量专门运输法规的产生，如铁路法、公路法、航空法，等等，每一专门运输法中都对运输合同有着专门、详细的规定。在各专门运输法中，民事法律规范与行政法律规范并存，但基本内容却是运输合同法规范。体现在专门运输法规中的合同法及其各专门运输法规本身，已经大大超出传统民法、商法的范围，传统的民商法理论已经不能完全解释这些现象，而应成为新的部门法，“经济法”的范围，成为经济法学的研究范畴。

　　现代运输合同法与早期运输合同法相比较，特点是相当鲜明的。第一，运输合同法对运输垄断者，即合同中承运人一方进行全面的限制，如资格限制、运价限制、运输线路和时间的限制等。第二，运输合同自由原则让位于运输合同法定原则。当事人只有在运输法规没有规定、没有不同规定或许可的条件下才享有合同自由。承运人一方往往没有合同的自由，而旅客和托运人一方只有订立或不订立合同的自由。第三，多种运输合同责任形成，从传统的不负过失责任制演变为严格责任、不负过失责任和过失责任多种责任制并存。

　　四、运输合同的法律性质和地位

　　运输合同在本质上仍然是商品交换的法律形式，商品交换是运输合同这一形式的内容。但运输合同所体现的商品交换的内容，有其特殊性。对于承运人一方，其所支付的，是自身活劳动（劳动力）即法律上所谓的劳务，以及物化劳动即运输工具的消耗，其收取的是以运价为形式的等量货币；旅客和托运人支付运价，而换取自身或物品的空间位移这种“有益效果”的发生。

　　运输合同产生和发展与合同的产生和发展不是同步的。合同的历史长达数千年，但只是到了商品经济发展为普遍的生产形式，由于商品流通的需要，才产生了运输业，运输合同才作为运输生产的基本联系方式。

　　1、运输合同法定原则

　　传统合同法的基本原则，是由法律地位平等的双方当事人通过自由协商，共同决定其权利义务关系。但传统的合同自由原则，在运输合同领域中从来就没有普遍实行过，尤其是铁路运输业和航空运输业发达以后，在相关运输合同中受到很大限制。著名英国法律史学家梅因的论断，“进步社会的运动，到此处为止，是一个从身份到契约的运动”，在运输合同发展过程中得到的是相反的表现，倒可以认为是一个从契约到身份的运动。之所以如此武断地作出结论，看看现当代各国法律对承运人资格的严格规定就可以理解。

　　运输合同领域中不是合同自由原则，而是合同法定原则，或者说是法定合同原则。合同自由只是在个别的、具体的运输合同中得以体现。

　　法定合同原则主要来自于国家对整个交通运输的严格管理和控制；其次，就少量国家允许的私营运输部分，由于其仍然处于垄断地位，普遍实行的仍然是标准格式合同。结果是，运输合同双方当事人的合同由不同程度地受到限制或者剥夺。在运输活动中表现为：旅客和托运人一方的合同自由被承运人一方所限制或剥夺，其只有签订或不签订合同的自由，而丧失了选择承运人、协商合同内容、择选合同形式的自由；承运人一方的自由则被国家限制或剥夺，其要么就是具有国家身份的主体，要么是国家的代理，或受国家法律法规的严格限制。

　　法定运输合同主要表现在：第一，国家强制订立某些运输合同，限制或剥夺合同一方或双方的合同自由。这一表现，在战时的军事运输中特别突出。第二，法律规定强制性合同条款，当事人不得排除其适用。第三，法律对承运人资格和运输营业进行严格规定和限制。第四，法律指定或设立专门机构对运输业务和运输合同进行严格监督、管理和控制。

　　2、运输合同法的地位

　　运输合同法的地位是指其在包括合同法在内的整个法的体系中的位置，或者是说运输合同法归类问题，也可以说是运输合同法与其他法的关系问题。

　　在公法和私法日趋混同的法制变化条件下，研究运输合同法究竟是属于公法还是属于私法，并无特别重要的意义。但是，近代法律的发展总趋势是国家的经济管理职能和公共事务职能扩大，表现为公法的扩张，传统私法的公法化。就运输合同领域来看，国家管理职能涉及到合同的各个方面，运输合同决不是双方当事人自由意志决定的。

　　民法和行政法二者历史悠久，各自成体系并有较完整的理论体系。经济法则是随着国家对社会经济生活的全面干预而形成的新的法的领域。经济法不可能脱离整个社会的法的现象，而凭空产生，它必然同传统的民法、行政法发生复杂的联系。运输合同，作为合同种类之一，其必然与民法中的合同具有有机联系；作为国家对运输经济管理和控制的对象之一，又必然属于行政法规定的范围。“经济法，是调整国家在协调经济运行过程中发生的经济关系的法律规范的总称”，而运输经济关系历来是国家管理、干预的重点对象之一，因此，运输经济关系的基本法律表现形式――运输合同，自应是经济法的具体调整对象之一。

　　3、运输合同专门化和国际、国内统一问题

　　（1）运输合同专门化

　　运输合同专门化是与各种运输方式自成体系的生产方式特征直接相关的。与此相适应，国家对运输的管理也是专门化的，例如美国以三个联邦委员会分别专门管理陆上、海洋和航空运输，我国则以交通部、铁道部和民航总局分别管理公路和水路、铁路、航空运输。所不同的是，美国有统一的运输部对各运输方式进行宏观管理，我国则缺少相应的统一机构。

　　更为重要的是，包括运输合同在内的运输立法，是以完全依据各运输方式经济关系的特点和直接需要分别进行的，西方各国和原苏联的运输立法不仅脱离了民法，甚至也抛开了商法典。我国运输立法的现状和取向亦与外国相同，目前已制定颁布了《铁路法》、《海商法》、《航空法》和一大批专门运输法规和运输规则，公路法和公路运输法也正在研究制定中。

　　上述状况构成这样一种态势，即运输合同法成为独立的法律类型，运输合同应视为不同于一般民事、商事或经济的合同的独立合同。运输合成成为专门化的合同。

　　然而，无论何种运输方式的合同，承运人和旅客及托运人的基本权利义务总是相同的；同时由于运输方式的不同，又决定了不同的合同具有不同的内容。其异同主要表现为：第一，运输法关于责任问题的强制性规范不受合同双方当事人自由意志影响。第二，承运人的赔偿责任受法律的限制（或者说受法律的保护）。第三，陆上运输责任普遍小于海上运输和航空运输。

　　（2）国际统一

　　各国关于运输合同不同的法律制度，给国际运输带来了严重的障碍。在海上运输中，研究解决国际统一问题早在1873年就成为国际法学会组建成立的基本任务，其后于1897年海事、海商分离，又成立了国际海事委员会；1948年，成立政府间海事协商组织，这些活动陆续产生了多种国际公约。国际统一的部分实现，最早发生在欧洲铁路运输领域，1892年欧洲各国制定了货物运输伯尔尼公约，公约的条款可以全部排除适用不同国家的法律或者取尔代之。这一公约的效力及影响不限于欧洲，几乎遍及全球。在航空运输和公路运输方面，也同样经历了这样一种运动。

　　所有国际运输方面的国际公约，都具有一个相同的特点，即并不以直接实现签约各国法律的统一为目的，而是为国际运输提供了在公约范围内管理运输合同的实体规则。当某一国际运输合同发生争议时，法院必须适用公约的规定而不是适用某一国家的法律。这一特殊原则，使各国要么将国际公约转化为国内法，要么规定国际条约优先，国际条约优先的原则在我国海商法、航空法中得到了完全的体现。

　　（3）国内统一

　　在国内运输领域内，所面临的基本问题不是运输合同的国际冲突，而是各种不同的运输方式如何协调发展、公平合理竞争问题。根据国家主权原则，一国的国内运输完全是一国的内政，他国无权干涉。但是，由于一国的经济、地理管理制度等因素的影响，各种运输方式的发展很难平衡，经济关系方面的矛盾和冲突无法避免。从法律制度上看，一国的法制从整体上是统一的，但各具体法、部门法之间的不协调、甚至矛盾和冲突几乎也是常见现象。运输合同法中这种矛盾和冲突也再所难免。因此，国内运输合同的统一问题，虽然至今仍为世人所忽视，但其毕竟是客观存在的社会现象。

　　五、运输合同的法律特征

　　运输合同是十分复杂的合同现象，从不同的角度分析可以对其法律特征作出不同的概括。

　　传统民法依据当事人地位、合同行为、合意的目的和结果等，认为合同的法律特征，一是当事人之间自愿协商所达成的协议，是双方或多方的民事法律行为；二是当事人的法律地位平等；三是合同所确立的关系是民事法律关系。从国内经济合同法的角度，认为经济合同除具有合同的一般法律特征外，经济合同还有与其他类型合同相区别的自已的特征：

　　第一，经济合同对当事人有特定要求；

　　第二，经济合同是当事人之间的经济协议；

　　第三，经济合同直接或间接接受国家计划的指导或制约；

　　第四，经济合同是双务有偿合同。《经济法学》（新编本）根据我国经济合同制度规定，强调社会组织作为经济合同当事人的法人资格，并指出，“经济合同与一般民事合同所确认的是不同层次的商品交换关系。在社会经济生活中有两个层次的商品交换关系。前一层次的商品交换关系发生在生产（包括生产性消费）领域，这种商品交换关系是为了满足双方当事人生产经营或工作任务的需要，其直接后果则是生产了物质财富、非物质财富或完成了特定的工作；

　　后一种商品交换关系发生在生活消费领域，这种商品交换关系是为了满足一方或双方当事人生活消费的需要，其直接后果是生产了劳动力。这两个层次的商品交换关系有不同的性质和特点，前者是为后者准备条件和服务的。体现在合同关系上，前者由经济合同确认，后者由一般民事合同确认。”这一精辟论述将经济合同与一般民事合同作了科学界定。

　　但是，“运输合同”这一概念的产生，既不是根据现有民商法的规定，也不是根据前述商品交换的种类或层次，而是由运输生产方式的特性直接决定的。在运输业生产中，运输方式多样化，运输对象既有货物又有人身，交换内容是货币与货物和人身的位移。这一活动中所发生的合同关系可以也必然被不同的法的部门调整，但各现行运输法中规定的“运输合同”，完全是以各种运输生产方式的技术特性和国家的严格管理及其管理特点作为划分依据的。我国现行《海商法》、《航空法》和《铁路法》以及其它运输法规当中，基本上是把客运合同与货运合同相区别。客运合同可属于一般民事合同，但货运合同却不能一概归入经济合同，除了涉外货运合同属国际运输以外，还有托运人是公民的货运合同，其不能适用《经济合同法》。

　　我国民法理论和经济法理论上，运输合同属于提供劳务的合同，合同标的是运送行为本身，而不是被运送的货物或人身；其次，运输合同是双务有偿合同，多数是诺成、标准合同，运输合同整体上具有计划性。这些特征的表述，一方面，是由于我国没有民法典、商法典情况下，从传统民法理论出发，结合我国《民法通则》进行研究的结果。

　　另一方面，又是结合了我国《经济合同法》的基本规定进行分析的结论。这个结论表明，运输合同的特征既不同于一般民事合同，又不同于其它种类的经济合同。研究方法上，明显表现出民法原理加现行法律规定的模式。这种模式虽然对认识运输合同的性质和法律现象具有指导意义，但由于我国交通运输立法视野特别广大，且现行运输法中运输合同的内容十分复杂。

　　而且在事实上，现行运输合同法规范受运输方式、运输活动特点直接决定的特性相当明显。因此，传统民法理论在解释运输合同特征时，显得苍白无力；而经济法理论根据现行经济合同法规定分析运输合同时，又显得范围过于狭小。

　　“运输合同”体现的是比民事合同、经济合同更为具体的、特定的经济关系。运输活动中发生的运输合同具有独特的法律特征。这些特征基本上是由运输生产方式的特性决定的。因此，从现实生产方式特征和国家宏观调控需要这二个基本出发点研究运输合同，将更具有理论和实践意义。以此出发，笔者认为运输合同有以下特征：

　　1、当事人自由意志法律化

　　合同的本质是合同自由。合同自由表现在订立合同、选择对方当事人、决定合同内容、选择合同方式和协议变更合同等多个方面。早期法律不干涉当事人的合同行为以及相互之间的权利义务关系，当事人的合意对双方均具有相当于法律的约束力。社会生产力的持续发展导致垄断产法规，继而导致国家对经济生活全面干预，国家干预的基本形式之一就是限制合同自由。在运输合同领域，限制合同自由发生的最早、最普遍。法律一方面规定运输基础设施公用化和国有化，另一方面对承运人、运价、线路、时间均详加规定。结果是运输合同当事人的自由意志受到全面的限制。

　　然而，由于运输合同仍然是合同，而合同的本质仍然是自由，假如剥夺当事人的全部自由，合同关系就不复存在，经济关系就成为高度集中统一的计划经济模式，如战时军事运输，所以，法律仍旧保留当事人一定的自由。自由的程度则取决于立法者对运输合同关系（经济关系）的认识和运输关系对法的要求。这种要求表现为社会公共利益的需要。

　　一般情况下，实行自由竟争利大于弊的领域，当事人合同自由度大，反之则小。运输业各种生产方式中，普遍不应实行自由竞争，因此，运输合同自由度相当小。在运输业内部，铁路最不易实行竞争，铁路运输合同的自由最小；而海上和航空运输涉外性很强，可以实行有限竞争，运输合同自由度较大；公路运输可以适当竞争，则合同自由最大。

　　在这里，原本属当事人的自由是否消失了呢？回答是否定的。在当代社会市场经济发展水平越来越高情况下，公民和其它社会活动主体的自由度应该越来越高，而不应相反。合同自由不是消失了，而是取得了另外一种表现形式，即取得了法的表现形式。

　　具体合同当事人的自由不再完全以其个别表现为基本形式，而是取得了共同的表现形式。后者的内容是较前者更高程度的、更丰富的自由。现代社会中，每一具体运输合同当事人行使其全部个人合同自由，既是不可能的，又是不需要的。当事人的合同自由法律化，更加符合当事人的利益；当事人利益的集合形成社会利益，二者在本质上并无矛盾之处。

　　2、承运人资格特定化

　　交通运输业的国家中央集权，在运输业历史上是各国通例。中央集权主要表现在设立完备的中央和地方交通行政组织、对交通从业人员以全面管理、对运输生产组织经营权实行特许制，对运输业务进行严格监督，等等。运输合同当事人，一方为旅客和托运人，另一方为承运人。旅客和托运人是不特定的社会公众，而承运人必须是具有特定资格的、拥有运输能力的企业或经济组织。运输合同双方当事人法律地位固然是平等的。

　　但由于运输组织的垄断性和对全社会的影响巨大，事实上双方不可能平等。同时由于运输组织的社会意义，一方面，国家需要保护或扶持运输企业，或者由国家直接经营运输业务，避免运输企业经营失败给全社会直接造成危害；另一方面，国家要保护运输业利用者即社会公众的利益，需对承运人给以种种限制、赋予种种义务。当事人自由意志的法律化，在这里主要是对承运人意思自由的限制，主要表现为承运人必须具有特定资格，承运人必须具有特定的身份。

　　运输业的公用性和独占性决定或国家经营，或以法律或行政特许方式允许私营，或兼而有之。西方发达国家运输业历经从私营到国家经营，又从国营到私营的运动。但这个运动过程不是同圆上向原出发点的回归，而是螺旋式上升，即西方国家本世纪七十年代末至九十年代初的运输业重返私营化和放松管理运动，仅仅是国家把经营权部分转交给私人组织，从对运输业的严格管理变为放松管理。国家从直接经营方式和直接行政干预变为以法律进行更全面、更高级的间接管理。

　　从我国目前运输立法状况看，铁路、民航、远洋运输也在经历与西方发达国家类似的管理制度变革 .但这种变革决不是放弃对运输业的管理和中央集权，实行私有化，而是变国家经营为企业经营，变行政干预为法律调整，变直接管理为间接调控。即使如此，绝大部分运输企业如铁路、航空、远洋运输企业仍然由国家所有或控股，这些企业的改革与一般国有企业的改革并不是完全相同的。

　　在运输企业主体资格上，运输企业首先应符合民法规定的法人条件，其次必须符合公司法的一般规定，这是毫无疑义的。但由于运输企业的公用性和独占地位，运输企业还必须符合专门法的规定，如铁路运输企业必须符合铁路法的专门规定，航空运输企业必须符合航空法的专门规定，海运企业必须符合海商法的规定等等。即使是公路、内河等允许民营的运输，运输经济组织和个体户也必须取得相应的资格，在批准的范围内从事经营。

　　 3、运输职能社会化

　　承运人所从事的运输活动，面向的是社会公众；承运人的活动不是孤立的、单一的，而是具有普遍的社会意义，即具有社会公共事务的职能。运输职能社会化决定国家必须扮演投资者、建设者、管理者的多重角色，而承运人之所以能够成为承运人，承运人的运输活动范围，以及对运输活动结果所负有的责任，国家均以法律作出相应的详细规定。

　　4、合同内容确定化

　　运输合同法定原则，决定了合同的基本内容不是由具体合同当事人双方协商确定，而是由相应的专门法予以详细规定，只有法律未做规定、没有不同规定或允许当事人协商的，当事人才能行使合同自由。如上所述，运输合同自由让位于运输合同法定，并非剥夺或限制了当事人的自由，而是将这种自由上升到统一的法的高度，合同自由取得了新的表现形式。

　　运输合同内容的确定化，在我国铁路法、海商法和航空法中有充分体现，尤其是海商法和航空法，合同内容规定的详细和完备，是我国前所未有的。在具体的运输合同关系中当事人无需也不能就法律已有的强制性的权利义务规定进行磋商，法律已经充分地体现了当事人的意思，并且有效、平等地保护承运人和旅客及托运人的利益。

　　5、合同形式格式化

　　运输合同格式化原本产生于运输企业的垄断和独占性质，以及频繁发生的运输事务，决定具体合同双方协商在事实上的不可能。由承运方制定格式合同，是运输经济关系产生的必然要求。在缺乏法律规范的情况下，格式合同会产生双方的严重不平等；在国家直接经营的条件下，格式合同实质上成了法的表现形式，取代了法律，这种状况不仅不能消灭当事人之间的不平等（合同一方是国家或国家的代理，另一方是公民或法人），更为严重的，是完全取消了竞争， 窒息了运输经济发展的活力。只有依法的具体规定产生的格式合同，即法规定的格式合同，才更符合当事人的自由意志，并保护和促进运输经济的发展。

　　因此，格式合同既是运输经济关系的必然要求，又是法律应当调整的对象。

　　运输合同格式化，要求运输单票证应根据有关运输法的规定制定，格式化合同应表明法律规定的合同双方的基本权利义务，重要的合同格式应当经国家运输主管部门审查批准。

运输合同20

　　承运方：(以下简称甲方)__________________

　　托运方：(以下简称乙方)__________________

　　甲方位于因建工程项目，有建筑垃圾_______立方米需要运输。甲乙双方秉着依法依规，诚实守信，公平公正，互惠互利的原则，经友好协商，签订合同如下：

　　一、合同方式

　　1、甲方将该工程项目的建筑垃圾全部委托乙方承运。甲方负责办理该项目建筑垃圾处置审批核准手续；乙方负责办理参与该工程项目建筑垃圾运输车辆的渣土运输核准证，其费用由甲方负责。

　　2、乙方应按甲方工程施工要求提供有资质的密闭专用车辆和足够的车辆运力投入运输，确保工程施工进度。

　　3、该工程项目建筑垃圾运输从____年____月____日开始，工期约为_______天。

　　4、为保障运费正常结算，甲方在签订本合同之时，应一次性支付给乙方结算保证金(人民币)大写：____万元(￥：____元)。

　　二、运价及运费结算方式

　　1、建筑垃圾运输价格根据该工程实际情况，经双方商定每车每趟(公里)运价：_______吨位车为____元，吨位车为____元(因工地卸区改变，而造成的运价变化，由甲、乙双方另行协商后再施工)。

　　2、运费结算方式

　　(1)乙方以甲方发出的运土票为依据进行运费结算。甲方必须在建筑垃圾票上完整填写承运日期、建筑垃圾消纳场点，签发人签名。建筑垃圾票必须字迹清晰，不得涂改、伪造。有回程票的，两票必须相符，否则，票据无效。

　　(2)从开工后第二个工作日起，乙方每天与甲方结清前一个工作日的建筑垃圾运费。双方当面验证点清建筑垃圾票后，甲方如数足额以现金支付运费。

　　(3)该工程项目建筑垃圾运输完工后次日甲方一次性付清剩余未结建筑垃圾运费，并退还结算保证金。

　　三、甲、乙双方的权利与责任

　　1、甲、乙双方必须共同遵守国家建设部和长沙市建筑垃圾管理的有关法规，不得雇用无牌无证等无资质的非专用车辆参运建筑垃圾。

　　2、甲方应做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。

　　3、甲方应提供保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。如果发生违法违规事件，由甲方为主负责处理，乙方予以配合。

　　4、在施工场内发生的事故，造成人身伤害及财产损失的，由甲方负责。

　　5、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相关费用。被扣车辆甲方按每晚_______(即24小时以内，超过24小时按两天计算，依此类推)给乙方车主补偿误工损失费，即：_______吨位车____元/天、_______吨位车____元/天，停车、拖车费等支出按实由甲方支付。

　　6、乙方必须按照长沙市建筑垃圾管理部门对该工程建筑垃圾运输所确定的时间、行驶路线以及建筑垃圾消纳场点运输建筑垃圾，并保证参运车辆车况良好，密闭装置完好。

　　7、乙方应派有工地现场秩序监督员负责对参运车辆的.管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。

　　8、因乙方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担。

　　9、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通事故由乙方车主自行处理，甲乙双方予以配合。

　　10、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁华地带等)造成乙方运输成本增加，甲方应根据实际情况和乙方重新协商运价。

　　四、违约责任

　　1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造成运力流失，乙方不承担违约责任。

　　2、乙方应保证足够的运输车辆驮运，但因甲方原因造成车辆损坏(如工地陷车等)而造成的运力下降，乙方不负责任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工_______小时以上，由甲方负责补偿每台参运车辆停工损失费，即：_______吨位车____元/天、_______吨位车____元/天(其中在允许正常运输时间内，停工_______小时以上按_______天计算)。

　　4、因无法避免、不可预见的因素而造成停工，其误天损失双方均不承担违约责任。

　　5、未尽事宜，双方另行商定，可作为本合同的补充条款。

　　本合同文本一式三份，双方各执一份存档，交市政务中心建筑垃圾办证窗口一份。

　　甲方单位：(盖章)__________________

　　乙方单位：(盖章)__________________

　　甲方法人代表或负责人：(盖章或签名)__________________

　　乙方法人代表或负责人：(盖章或签名)__________________

　　____年____月____日：

　　____年____月____日：

运输合同21

　　一、当事人

　　承运方： （以下简称甲方）

　　托运方： （以下简称乙方）

　　二、运价及运费结算方式

　　1、建筑垃圾运输价格根据该工程实际情况，经双方商定每车每趟运价：xx车为xx元。

　　2、运费结算方式

　　（1）乙方以甲方发出的运土票为依据进行运费结算。

　　（2）甲方必须在建筑垃圾票上完整填写承运日期、建筑垃圾消纳场点，签发人签名。建筑垃圾票必须字迹清晰，不得涂改、伪造。

　　三、甲、乙双方的权利与责任

　　1、甲、乙双方必须共同遵守国家建设部和长沙市建筑垃圾管理的有关法规，不得雇用无牌无证等无资质的非专用车辆参运建筑垃圾。

　　2、甲方应做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。

　　3、甲方应提供保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。如果发生违法违规事件，由甲方为主负责处理，乙方予以配合。

　　5、在施工场内发生的.事故，造成人身伤害及财产损失的，由甲方负责。

　　6、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相关费用。

　　7、乙方必须按照北京市建筑垃圾管理部门对该工程建筑垃圾运输所确定的时间、行驶路线以及建筑垃圾消纳场点运输建筑垃圾，并保证参运车辆车况良好，密闭装置完好。8、乙方应派有工地现场秩序监督员负责对参运车辆的管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。

　　9、因甲方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由甲方负责处理，其损失由甲方承担。

　　10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通事故由乙方车主自行处理，甲乙双方予以配合。

　　四、违约责任

　　1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造成运力流失，乙方不承担违约责任。

　　2、乙方应保证足够的运输车辆驮运，但因甲方原因造成车辆损坏（如工地陷车等）而造成的运力下降，乙方不负责任。

　　3、因无法避免、不可预见的因素而造成停工，其误天损失双方均不承担违约责任。

　　4、未尽事宜，双方另行商定，可作为本合同的补充条款。

　　本合同文本一式三份，双方各执一份存档。

　　甲方单位：（盖章） 乙方单位（盖章）

　　xx年xx月xx日 xx年xx月xx日

运输合同22

　　甲方：

　　身份证号码：

　　电话：

　　乙方：

　　身份证号码：

　　电话：

　　根据国家有关货物运输管理的规定，甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商，本着互惠互利和诚信原则，经友好协商达成以下运输协议条款：

　　一、运输项目：煤炭运输。

　　二、运输货物名称：电煤。

　　1、运输路线：

　　2、运输时间：年月_____年。

　　3、运输价格：每吨毛运费_______（包含煤票等各项全部费用）。

　　三、甲方的责任和义务

　　1、甲方应提供足够的煤炭货源，除不可抗力原因外（如：煤矿各种大型检查、当地政府各项通知、连续雨天导致煤矿停止生产）视为正常，如甲方没有货源造成乙方车辆停工，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

　　2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作。

　　3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

　　4、甲方卸车地卸车时间为7：00——17：00，乙方车辆在卸车时间内到达后24小时外如不能正常卸车，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

　　四、乙方的责任和义务

　　1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令，按照甲方的要求运煤的指定地点。

　　2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务，装车时服从甲方及煤矿现场调度的'指挥人员，遵守装车现场的各项管理规定，按甲方的要求组织煤炭运输。

　　3、乙方负责每吨货物的全程运输，按照甲方要求精心保管货物，确保及时安全无损到达指定地点过磅，卸货。

　　4、运输过程中货物丢失，短少，掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方，在正常气候时，乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位，如有扣除每台车辆500元。（除雪雨天气外）

　　5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤，煤里加水，直接影响煤炭质量，甲方有权停止该车辆运输权利，乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。

　　6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请，乙方必须安排正常运输，如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因，甲乙双方共同协商（如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外）乙方车辆必须正常运输货物，如影响甲方运输数量，乙方赔偿甲方直接经济损失。

　　7、车辆运输的行程时间，无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

　　8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险，甲方做为备案（车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明，驾驶证行驶证，道路运输许可证，资格证，保险单复印件）。

　　9、乙方保证每日内到达车辆如乙方车辆在规定时间内，不能到达甲方运输地点正常运输，乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

　　五、结算方式

　　1、乙方每日到达甲方指定地安全无误的卸车后，甲方按照卸车地出示的实际数量顿位，所卸车辆运输款全部付于甲方，货物亏损限额在单车200公斤以内，超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。

　　2、甲方不得有任何理由不予结算。

　　六、违约责任

　　1、不可无故中途终止合作关系，甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。

　　2、如因工作人员，车辆原因给甲方目的地人员，设施造成伤害，由乙方承担全部责任。

　　3、如甲方无故中途终止合作关系，甲方赔偿乙方全部车辆运费的10%

　　七、合同争议的解决

　　1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。

　　2、凡因与本合同有关而引起一切争议，双方应通过友好协商解决，如不能协商，由依法解决。

　　八、合同期满后，甲乙双方具协商续签事宜。

　　九、未尽事宜，双方另行协商。

　　十、本合同有效期：自_______年______月______日始至______年____月_____日止。

　　十一、本合同自双方签字盖章之日起生效。

　　十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　签订日期：月日

运输合同23

　　托运人(姓名)_________与中国民用航空_______航空公司(以下简称承运人)协商空运_____(货物名称)到_____(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：

　　第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机_____架次运送_____(货物名称)，其航程如下:

　　______月_____日 自____至_____，停留______日;

　　______月_____日 自____至_____，停留______日;

　　______月_____日 自____至_____，停留______日;

　　运输费用总计人民币______元。

　　第二条 /根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为_____公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油，载量照减。

　　第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

　　第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

　　第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费_____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

　　第六条 托运方负责所运货物的.包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

　　第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

　　第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。 第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

　　托运人：__________ 承运人:___________

　　开户银行:__________ 开户银行:__________

　　银行帐号:___________ 银行帐号:_________

　　_____年____月_____日订

运输合同24

　　甲方：（以下简称甲方）

　　委托代理人：

　　乙方：（以下简称乙方）

　　委托代理人：

　　甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》有关规定，在平等自愿的情况下，经双方协商，达成如下协议：

　　一、后八轮出让xx汽车总价以60万元出让给乙方。出让后乙方负责甲方生产所需的砂石运输业务。

　　二、运输服务期限及对象

　　1、乙方购买甲方的两台后八轮，全部服务于甲方经营的商品混凝土搅拌的'砂石运输业务；乙方保证未经甲方书面同意，两台车辆不对外承租，并保证完成甲方所提供的运输量。

　　2、乙方的两台后八轮在甲方享有两年运输经营权，合同期满后，在同等条件下，乙方享有优先经营承包权。

　　3、甲方经营的商品混凝土搅拌站的机制砂及石料运输业务全部由乙方运输，江砂及河砂运输业务由甲方生产安排，在甲方认定乙方运输力不足时，甲方书面通知，乙方在接到通知后24小时内必须增加相应车辆，若在规定时间内乙方未增加车辆，甲方可自行安排车辆。

　　4、乙方车辆运输应服从甲方的生产安排及高度，如果乙方不服从甲方生产所需的合理调配，对甲方上生产造成了严重的影响，甲方有权单方终止合同。

　　三、结算方式

　　1、乙方为甲方运输砂石的数量以甲方过磅单为准，每月底同甲方财务结算清上月运输费，凭磅单结算，不开税票。

　　2、甲方按下列标准付给乙方运费；蛟龙采石场按3元/吨；北山石料按5元/吨，枫坛机制砂按7元/吨结算。在柴油价格低于7500元/吨时，甲方按下列标准付给乙方运费；蛟龙采石场按2.50元/吨；北石山料按4.5元/吨。

　　四、与车辆相关的纠纷处理

　　乙方的车辆在经费过程中所造成的一切安全和经济纠纷均由乙方自行负责，并承担所有车辆的所有税费和经费，一切安全纠纷和经济纠纷均与甲方无关。

　　五、本合同履行内容如因政策或因不可抗力因素导致甲方无法经营，则本合同书自行终止。

　　六、双方的责任和义务

　　1、甲方为乙方提供住宿场所，乙方司机进餐按5元/餐收取。

　　2、乙方车辆的上牌、税费、保险、加油等费用均由乙方自行承担。

　　3、乙方对车辆及司机自行管理，在运输过程中出现违规、违章、交通事故等均由乙方自行负责解决，与甲方无关。

　　七、明示条款

　　甲乙双方对本合同的条款已充分阅读并完全理解每一条款的真实意

　　思，表示愿意签订并遵守合同的全部约定，如有未尽事宜，双方协商解决，本合同一式两份，双方各执一份，给双方签字后生效。

　　甲方签字： 乙方签字：

　　年月日

运输合同25

　　甲方 (托运方)：

　　乙方 (承运方)：

　　姓名： 性别：

　　出生日期：

　　住址：

　　身份证号码：

　　乙方运输车辆号牌：

　　根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规、规章，甲乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实的原则，就水泥电杆(含拉盘、底盘、盖板等水泥制件)运输事宜，经协商一致，签订本合同。

　　一、运输标的物、运费计价、运费结算

　　运输标的物：水泥电杆、拉盘、底盘、盖板等水泥制件;

　　二、运费计价：

　　2.1、运费总价=运输单价*运输吨位*运输里程*90%;

　　2.2、运输单价：以市场柴油价8元/升以下，0.58元/吨*公里计算为基准;

　　2.3、运输单价调准，以市场油价升降波动等于或大于0.6元/升时，运输单价相应调准0.03元/吨/公里，即：油价在7.4元/升—8.6元/升时运输单价为0.58元;油价低于7.39元至6.79元时运输单价为0.55元;油价高于8.61元/升时运输单价为0.61元/吨/公里，(为方便结算，每月运输单价按当月1号油价价格计算)。

　　2.4、运输吨位各车型不足吨位时按以下保底计算，超过保底时按各实际吨位乘公里计算

　　1、二轴车车厢短于9米以下按定点单价计算，必要时按11吨保底计算(实载重量能达16吨每车时，按此计算)

　　2、二轴中型车9米以上按15吨保底吨位计算(实载重量能达21吨每车时，按此计算)

　　3、三轴中型车按20吨保底吨位计算(实载重量能达27吨每车时，按此计算)

　　4、四轴中型车按25吨保底吨位计算(实载重量能达33吨每车时，按此计算)

　　5、平板车四轴按30吨保底吨位计算(实载重量能达39吨每车时，按此计算)

　　2.6、双方计价结算货币为人民币。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情况的配载及价格由合同双方另行商议。

　　三、运费结算：

　　3.1、甲乙双方每月结算一次运费，甲方于次月结算支付上一个月运费予乙方。

　　3.2、乙方于每月3号前将上月运输收据、凭证、开票资料一齐提交甲方，审核确认，按审核确认后的运输金额由承运单位开出发票结算。

　　四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日

　　五、甲方的权利和义务

　　1、甲方权利

　　1.1、甲方根据自身经营需要及各承运方实际情况制定货物运输调度安排计划。

　　1.2、有权按相关的工作标准(包括运输量、时间限制、单证、票据传递、信息交换、运输质量和服务质量等方面)对乙方进行监督检查，并根据公司及市场的实际情况对乙方提出新的运输要求。

　　1.3、有权根据实际情况的变化对运输对象、运输量、运输时间及交货地点进行修改。

　　1.4、有权对乙方参与运输车辆和人员的相关手续、证件、保险等完备情况进行检查。未经甲方审核确认的车辆，甲方可拒绝其运输业务，如发生相关运输费用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方违反本合同第四条第2.1、2.2或第2.4、2.13款的规定，且情节严重者，甲方有权单方面解除本合同并要求乙方赔偿相关损失。

　　1.6、若乙方车辆安全运输装备或装卸工具不齐全，甲方装卸人员可拒绝装车并报己方管理部门停止派单，直至乙方把相关装备和工具完善方可进行装车。

　　1.7、对乙方人员不配合甲方工作的，有权向乙方反映。对造成损失的，有权向乙方索赔。

　　2、甲方义务

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理调度安排各承运方的运输任务。

　　2.2、甲方派员负责协调运输相关事宜，如将联系人、联系电话、到货时间等及时告知乙方相关人员。

　　2.3、保证乙方装卸时，货物无短缺，损坏，如遇上述情况，乙方有权拒绝装货。

　　2.4、甲方派遣随车卸货人员负责货物的装卸，积极配合乙方实施安全运输、货物交接工作。

　　2.5、按合同办理付款手续及支付运输款。

　　六、乙方的权利和义务

　　1、乙方权利

　　1.1、有权要求甲方按合同约定支付运输费。

　　1.2、领受甲方所需配运货物时，乙方有权审核所配运货物是否在安全承运范围之内，同时应检查货物的装载情况，如有影响运输安全的不利因素可报甲方进行纠正，直至甲方消除该些不利因素达到安全运输要求。在货物发运前，乙方对有关安全运输未提出任何异议的，视同乙方认可车辆配载并承运安全运输责任。

　　1.3、货物装车、运输、卸货时，甲方人员不配合工作的，乙方有权向甲方管理部门反映情况。

　　2、乙方义务

　　2.1、服从甲方的货物运输调度安排，准确、安全、保质、保量地将货物运送到指定的客户收货地点，并配合客户验收后按时将客户授权代表签字认可的运输单据交到甲方相关管理部门。

　　2.2、乙方保证提供运输之车辆为合法有效车辆，有相关完备手续资料、证件及保险，如：合格营运证、年审合格车辆行驶证、司机驾驶证、上岗证、交强险保险单以及第三者商业保险单等。乙方按甲方要求将有关证件、资料复印件交由甲方备案。

　　2.3、乙方对其运输车辆交通和安全承担全部责任。如运输车辆发生交通及安全事故，乙方应负责赔偿甲方或任何第三方所造成的应该由乙方承担的所有损失。因事故而产生的货物转运费由乙方负责。

　　2.4、乙方严禁将运输车辆交由甲方派遣的随车人员(包括但不限于甲方卸货人员)或其他无证人员驾驶，如有违反，甲方有权取消乙方的承运资格，乙方承担由此而产生的一切责任。

　　2.5、乙方在装车时应认真清点货物数量，检查货物质量，承担货物运输中发生的如丢失、破损、断裂及由此引起的其他等一切损失。

　　2.6、乙方如将货物错运到货地点或收货人，应无偿运至甲方指定的到货地点或收货人并承担由此给甲方或任何第三方所造成的'损失。

　　2.7、非甲方或收货方原因而导致货物逾期送达，乙方承担逾期交货的一切损失。

　　2.8、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、损坏、逾期交货情况的，乙方不承担违约责任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)货物本身的自然属性;

　　(3)甲方或收货方本身的过错。

　　2.9、乙方参与运输的车辆必须配备安全适用的随车绑扎工具(如手拉葫芦、绑扎用钢丝绳、车厢垫杆木方、插销板等)和卸车工具(如滑卸槽钢、滑轮、卸车用钢丝绳等)。其中，甲方负责提供卸车工具，每车配备一套。为防丢失或挪作他用，乙方领用时需交付每套卸车工具押金800元(滑轮180元/个，钢丝绳240元/条，槽钢桥380元/对)予甲方。合同失效时，双方不再续签新合同，则乙方交还卸车工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得将卸车工具用于非甲方所指定的业务，如违反该项约定，甲方每次直接从押金中扣除乙方违约金200元且乙方需补足押金。

　　2.11、因卸车工具无法安全使用或遗失，乙方可向甲方重新申领，但属于乙方人员故意损坏或遗失而产生的重购费用由乙方负责。

　　2.12、乙方应该严格遵守甲方的运输要求并保证24小时为甲方提供运输服务。

　　2.13、非甲方书面同意，乙方不得将承运业务再对外转包，否则甲方有权单方面解除合同， 并由乙方承担由此产生的一切责任。

　　七、争议解决方式：未尽事宜双方友好协商解决。若协商解决不成，可向甲方住所地人民法 院 提起诉讼或仲载。

　　八、本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等效力，双方签字盖章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________　　　　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

运输合同26

　　发包人（全称）：__________________有限公司（以下简称甲方）

　　承包人（全称）：__________________运输有限公司（以下简称乙方）

　　甲方因_________工程项目而产生的建筑渣

　　土需要外运，甲方将该项渣土外运承包给乙方。为了确保工程的顺利进行，明确双方职责，现经甲、乙双方协商，订立如下条款，以资共同信守执行：

　　一、工程地址：

　　___________________________。

　　二、工程量的核定及单价：

　　__________________。

　　合同签署前，由双方代表根据甲方提供有关施工图纸，交换现场标高，经测算，暂定土方量为_________立方米，运输完毕后按实际发生量结算。

　　三、土方外运：

　　（包括装载、运输消纳、施工红线以外的职能部门的执法管理费），按车计算，每车单价为_________元。

　　四、工期：

　　1、乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排土方运输的施工顺序，工期按甲方施工进度确定。

　　2、因以下原因造成工期延误，经甲方代表确认，工期相应应延期：

　　①、相关职能部门因管理需要，要求停运或停止施工。

　　②、甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

　　③、大雨等恶劣气候或其它不可抗力因素。

　　④、经甲方代表同意工期顺延的其他情况。

　　五、付款方式：

　　1、在合同签署生效后，乙方根据甲方的要求安排车辆进场作业，乙方完成总工程量后的一个月内，办理该项工程款的结算手续。

　　2、工程完工，甲方和乙方根据现场发放的渣土票核定工程量，按有关约定在30天内办理结算。

　　六、甲方工作范围及承担责任：

　　1、及时向乙方交付有关施工图纸的施工组织设计，协助乙方考察现场。

　　2、在乙方进场施工前，甲方负责清理场内障碍物、场内排水、提供夜间施工的照明设备。

　　3、甲方负责施工作业场地硬化和围扩。

　　4、现场配备专业管理人员配合乙方施工并协调工地工作。

　　5、工程进度将出现较大幅度凋整时，应及时通知乙方。

　　6、负责解决工地周边有关事宜。

　　七、乙方工作范围及承担的`责任：

　　1、外运消纳场由乙方自理。

　　2、办理有关土方方开挖外运的一切手续，费用由乙方承担。

　　3、因乙方人为原因，对施工中的建筑物、可视设施造成的损失由乙方赔偿。

　　4、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明和车辆运输安全等问题所

　　发生的一切纠纷，均由乙方和有关部门联系协调，自行解决，并承担因纠纷产生的所有相关费用。

　　5、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排，

　　6、乙方所有的施工机具及人员由乙方自行安排。

　　八、其它约定：

　　____________________________________。

　　九、附则：

　　本合同一式二份，合同由双方代表签字盖章后生效，本协议合同如有未尽事宜，双方按有关规定协商解决。

　　十、补充条款：

　　____________________________________。

　　乙方（公章）_________甲方（公章）_________

　　代表（签字）_________代表（签字）_________

　　电话：__________________电话：__________________

　　签约日期：_________年_________月_________日

运输合同27

　　委托方(甲方)：

　　承运方(乙方)： 车号：

　　根据甲方供货工程的保供需求，甲方委托乙方将生产出的碎石运输到甲方供方所在地：兰州新区不同的`工地，经甲、乙双方充分协商，达成协议如下：以便共同遵守。

　　一、运输起止点：景泰县正路乡小甘沟三和二采区至兰州新区工地。

　　二、交货与验收：

　　1、根据甲方的供方需求，甲方提前计划通知乙方具体进场运输时间。

　　2、除不可抗力因素外，乙方必须保证运输能力畅通，乙方运输中的费用(油费、过路费)由甲方提供，交通安全事故由乙方自行承担。

　　3、计量与验收：计量方法及合理的损耗，需按照甲方供方的有关规定指定专人验收，并签收货物回单方能有效。

　　三、运价和结算方式：

　　1、碎石运输价格为按吨折方1:6的比例计算，每方20元的单价结算，运至甲方在兰州新区指定工地，及时提供运输货物票据给甲方对账结算。

　　2、甲方及时保证乙方的运输费用。

　　四、违约责任

　　1、在运输过程中，乙方不得擅自自行退出运输，提前10天向甲方提出要求沟通，否则由此造成甲方的一切经济损失由乙方负责。

　　2、如乙方未按甲方供方规定时间内将碎石运输到位(不可抗拒的因素除外)由乙方负责全部赔偿。

　　五、本协议未尽事宜，双方协商解决。

　　六、本协议签字盖章之日内生效。本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

　　甲方; 乙方：

　　电话： 电话：

　　年 月 日

运输合同28

　　发包人(全称)： (以下简称甲方)

　　承包人(全称)：(以下简称乙方)

　　甲方因工程项目而产生的渣土需要外运，甲方将该项渣土外运承包给乙方。为了确保工程的顺利进行，明确双方职责，现经甲、乙双方协商，订立如下条款， 以资共同信守执行：

　　一、工程地址：

　　二、工程量的核定及单价：

　　合同签署前，由双方代表根据甲方提供有关施工图纸，交换现场标高，经测算，暂定土方量为100万立方米，运输完毕后按实际发生量结算。

　　土方外运，乙方按照甲方指定的地址进行堆放，按车箱容量以每方/每公里

　　1.5元为基准核算，机械装车费为2.5元/方。

　　四、工期：。

　　1、乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排土方运输的施工顺序，工期按甲方施工进度确定。

　　2、因以下原因造成工期延误，经甲方代表确认，工期相应应延期： ①、相关职能部门因管理需要，要求停运或停止施工。

　　②、甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

　　③、大雨等恶劣气候或其它不可抗力因素。

　　④、经甲方代表同意工期顺延的其他情况。

　　五、付款方式：

　　1、在合同签署生效后，乙方根据甲方的`要求安排车辆进场作业，按工程进度十天为小结，支付乙方80%的进度款。

　　2、工程完工，甲方和乙方根据现场发放的渣土票核定工程量，按有关约定在15天内办理结算。

　　六、甲方工作范围及承担责任：

　　1、及时向乙方交付有关施工图纸的施工组织设计，协助乙方考察现场。

　　2、在乙方进场施工前，甲方负责清理场内障碍物、场内排水、提供夜间施工的照明设备。

　　3、甲方负责施工作业场地硬化和围扩。

　　4、现场配备专业管理人员配合乙方施工并协调工地工作。

　　5、工程进度将出现较大幅度凋整时，应及时通知乙方。

　　6、负责解决工地周边有关事宜。

　　七、乙方工作范围及承担的责任

　　1、办理有关土方方开挖外运的一切手续，费用由乙方承担。

　　2、因乙方人为原因，对施工中的建筑物、可视设施造成的损失由乙方赔偿。

　　3、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明和车辆运输安全等问题所发生的一切纠纷，均由乙方和有关部门联系协调，自行解决，并承担因纠纷产生的所有相关费用。

　　4、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排，

　　5、乙方所有的施工机具及人员由乙方自行安排。

　　八、其它约定：乙方以上价格不含税费。

　　九、本合同一式二份，合同由双方代表签字盖章后生效，本协议合同如有未尽事宜，双方按有关规定协商解决。

　　十、补充条款：

　　乙方(公章) 甲方(公章)

　　代表(签字) 代表(签字)

　　电话： 电话：

　　签约日期： 年 月 日

运输合同29

　　合同编号：

　　签订日期：20xx年12月5日

　　签约地 ：杭州市下城区

　　全 年 运 输 合 同

　　甲方（委托方）：

　　地址：

　　乙方（承运方）：

　　地址：

　　甲、乙双方本着平等互利的原则，经友好协商，就甲方委托乙方运输货物事宜，达成如下具体约定：

　　一、运输货物明细、承运时间及地点：

　　以双方单次运输协议的约定（或乙方单方确认，甲方认可）为准。

　　二、运输方式为

　　1、船运 ２、汽运 ３、多式联运

　　三、双方的责任、义务

　　甲方的责任与义务

　　1、甲方应向乙方提供货物名称、产地、材质、规格、件数、吨数、车、船号等资料，便于乙方收货。

　　2、甲方应在本合同项下规定的时间、地点将托运货物交付给乙方，以便乙方完成运输事宜。

　　3、甲方应按本合同项下的规定向乙方支付运输费用。

　　4、甲方在货到目的地后，应及时验收货物。如有异议，应在货到目的地后30天内向乙方提出。

　　乙方的责任与义务

　　1、 乙方有义务按照甲方要求开展运输工作，包括提货内容、交货时间和交货地点等。乙方应避免送

　　货单填写错误，乙方应核对送货单内容与仓库出库凭证内容一致，并与甲方委托给乙方的送货订单内容相符。若有差异，应及时通知甲方工程配送部。

　　2、 乙方应对所提物资进行质量预验收，包括有无锈蚀弯曲现象和包装破损情况等。如发现异常，乙

　　方有义务在第一时间告知甲方，在甲方未提出明确指示之前，不得擅自装货；如因乙方未及时告知甲方，或在甲方未明确指示之前擅自装货而导致甲方损失的，乙方应负责赔偿甲方全部损失并承担全部运输费用。

　　3、 乙方办理提货时，应向供应单位索要加盖供应单位质保章的与货物相符的质量证明书，送货时应

　　随车携带盖有甲方印章的质量证明书，并及时将质量证明书按甲方指示交付给收货单位。乙方在交回我司送货单时，须一并将供货方盖章和甲方盖章的质保书复印件交付甲方。

　　4、 乙方应按照甲方要求开具正规运输发票，作为运费支付的必要条件。

　　5、 乙方按件数点收，重量以随货提供的磅单为依据（或以甲方另行要求为准），负责原来、原转、

　　原交，货到目的地后也按相应的标准交接货物。乙方运输环节发生甲方货物被盗、出库后物资数量缺失，乙方应承担货值10倍金额的赔偿。情节特别恶劣的，甲方将移交司法机关处理。

　　6、 乙方单次运输前需通过与甲方签订单次运输协议的形式确认（也可以甲方客户的订货单乙方盖章

　　确认作为单次运输协议），包含车号、配载明细、装运日期、预计到达日期、卸货点 、包干费等要素。为保证甲方货物在汽车运输途中的安全，乙方承运车辆在前往甲方提货时应配备足够安全防范装置，应避免货物在运输途中遭受损失，汽车在运输途中保持平稳行驶，确保甲方货物安全送达收货单位手中。

　　7、 货到目的地后，乙方应及时通知甲方接收货物，并按甲方的指示放货。若甲方在单票运输合同中

　　委托乙方将甲方货物运输至目的地且待甲方书面提供放货指令通知乙方后才能卸货，则乙方应按照甲方递交的放货指令放货给甲方指定的提货人。未经甲方书面放货指令，乙方不得擅自进行卸货，否则乙方应承担甲方全部经济损失。

　　8、 每批货物送达收货人后，乙方核算人员应登记公路发运的明细台帐，并须于货物送达次日上午

　　10点之前将此台账以邮件或传真形式发给甲方。

　　9、 收货单位的签收回单等有关单据于货物送达2天内，将送货单通过QQ或微信或传真方式发送给

　　甲方，并于3天内将送货单原件及提货仓库的出库凭证原件（包括但不限于出库单、磅码单等）等其他相关单据交付给甲方有关业务人员，便于甲方核对、核算。如遇收货人拒收货物应及时通知甲方并根据甲方指示处理。

　　10、 在装卸、运输过程中，乙方应妥善保管托运货物，不得挪用、抵押、处分甲方托运货物。乙

　　方按原转原交交付货物，否则由此给甲方造成任何损失的，由乙方承担责任。乙方在取得属于甲方所有权的货物提单后，即表示乙方已收到甲方货物，其货物的安全性转移至乙方负责。

　　11、 在货物到达目的地前，甲方有权要求乙方中止运输、返还货物或按甲方指示将货物运至其它

　　目的地。如因此造成运费损溢或乙方损失的，双方另行协商解决。

　　12、

　　13、 乙方不得在运输甲方货物车辆上配载任何可能影响甲方货物质量的其他货物。 乙方保证装运车辆全部投保交强险及货物险，货物险赔付范围单车50万以上。乙方需将保

　　单复印件递交甲方留档。

　　14、 乙方唯一凭甲方物流相关人员（或物流授权人员）指令操作，其他指令一概无效，否则，乙

　　方承担所有责任并赔偿甲方所有损失。

　　15、 乙方车辆到目的地卸货后若有清洁设备则应配合做好车辆清洁工作，否则，若由于乙方车辆

　　未清洁上路给甲方造成罚款的，由乙方承担相应罚款。

　　16、 乙方必须按照国家和地方规定开展运输服务，乙方人员进入工地后必须遵守工地的有关管理

　　规定，服从管理人员的调度安排。承运期间，乙方作业人员及作业工具的安全一概由乙方自行负责；运输及装卸过程中发生的乙方或第三方人身伤害或经济损失的，由乙方承担责任与甲方无关。

　　17、 针对部分工地无法取得送货凭证的，乙方应根据甲方的要求提供有效的可证明货物已送到目

　　的地的相关影像资料或运输车辆GPS行程记录。

　　18、 货物送达目的地后，乙方须负责核对收货单位（或指定收货人）签收的真实性、有效性。否则，给甲方造成损失的，由乙方负责。

　　四、运输费用及结算

　　1、甲方按货物的实际装运量向乙方支付运输包干费，实际费用以甲乙双方单次运输协议的约定为准。

　　2、乙方需凭送货单、收货人签收单原始单据作为与甲方结算凭据，与运费发票一起递交甲方。甲方凭单付款，缺一不可。

　　3、乙方开票前应先传真对账单（当月运输，月底对账）给甲方，双方确认无误后乙方开具运费发票，甲方收到发票后应及时核对。在收到乙方运费发票及相关结算单据后，甲方应在无异议条件下一个月内向乙方付清运费。

　　五、违约责任

　　（一）甲方违约责任

　　1、甲方未能及时向乙方支付运输费用的，应向乙方支付逾期利息。

　　（二）乙方违约责任

　　１、乙方未能按合同规定的期限、地点及要求配载和/或运输货物的，产生的全部运费、额外费用以

　　及给甲方造成的损失均由乙方承担，同时甲方有权要求乙方按单车运费金额5％向甲方支付违约金，并有权解除合同。

　　2、如送货单填写错误给甲方造成损失的，由乙方承担所有损失。

　　3、如货物错运到货地点或错运收货人，乙方应负责及时、无偿地将货物运至正确的目的地或收货人。

　　如因错运给甲方造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

　　3、 除人力不可抗拒的特殊情况外而导致车辆延期未能及时配载或抵达，产生额外的.费用由乙方承

　　担，造成的甲方损失由乙方承担。

　　4、除由于货物自然属性、甲方的原因造成货物减损外，对于运输途中发生的货物灭失、短少、变质、

　　污染、损坏等，乙方应按甲方的实际损失承担赔偿责任。

　　5、乙方交还的送货单签收手续不完备或未能按时向甲方返回单据，由此给甲方收款造成影响的，甲

　　方有权要求乙方支付赔偿金和违约金，第一次违约，乙方承担违约金500元/次；第二次违约，乙方承担违约金1000元/次；第三次及以上违约，乙方承担违约金20xx元/次并甲方有权终止合同；以上乙方所需支付的违约金，甲方有权无需经乙方同意即可直接在乙方运费中予以扣除；若

　　属特殊情况则乙方须递交相应证明，双方协商解决。若因乙方交还的送货单签收手续不完备或未能按时向甲方返回单据导致甲方货款损失的，乙方应负责赔偿。

　　6、乙方如有其它违约行为，甲方有权要求乙方立即纠正，并有权要求支付该次运输费用10%的违约金，

　　若给甲方造成损失的，由乙方负责赔偿，甲方有权解除合同。

　　7、所有涉及本合同项下的由乙方承担的损失及违约金，双方约定无须在经得乙方同意的前提下直接

　　在甲乙双方往来运费中扣减。

　　六、就本合项下的单票运输协议或运输委托，甲乙双方确认以单票运输合同或运输协议或订货单，双方盖章予以确认。双方确认印签章如下：

　　七、乙方指定员工

（身份证号：）办理甲方提货事宜，就乙方员工在办理甲方提货事宜的一切行为，由乙方承担所有责任。若由于此人行为给甲方造成损失的，所有损失由乙方承担。乙方该员工于提货单上签字即视为乙方对甲方货物的收货确认。

　　若乙方提货人员有变更，乙方另行发函通知甲方。

　　八、争端解决

　　有关本合同的一切争议，双方协商解决；经协商无法达成一致的，提交本合同签订地法院通过诉讼解决。

　　九、本合同经双方一致书面同意，可予以修改；若协商不成，仍按原合同执行。

　　十、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，传真件具有同等的法律效力。

　　十一、本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如双方均未提出异议，则效期自动续延一年。延长期满后本合同自动失效，如双方需继续合作，则应另行签订全年运输合同。

　　十三、就本合同项下乙方责任与义务，乙方出资人及配偶与乙方共同向甲方承担无限连带担保责任。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。

　　甲方（签字/盖章）： 乙方（签字/盖章）：

　　乙方出资人以企业全部财产为本合同及后续一系列合同（包括但不限于补充协议等）以及每笔单次运输协议项下乙方的一切义务与责任提供无限连带责任担保。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。

　　乙方出资人确认：

　　乙方出资人以个人合法财产为本合同及后续一系列合同（包括但不限于补充协议等）以及每笔单次运输协议项下乙方的一切责任与义务提供无限连带责任担保。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。

　　乙方出资人确认：（签字） 身份证号：

　　本人系保证人之配偶，已知悉上述承诺及保证事项，并同意以家庭共有财产承担上述承诺及保证责任。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。

　　乙方出资人配偶：（签字） 身份证号：

运输合同30

　　托运方:XXXXXXXXX

　　托运方详细地址:XXXXXXXXX

　　承运方:XXXXXXXXX

　　收货方详细地址:XXXXXXXXX

　　根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

　　第一条货物名称:XXXXXXXXX;规格:XXXXXXXXX;数量:XXXXXXXXX;单价:XXXXXXXXX总额(元):XXXXXXXXX。

　　第二条包装要求

　　托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

　　第三条货物起运地点:XXXXXXXXX;货物到达地点XXXXXXXXX。

　　第四条货物承运日期XXXXXXXXX;货物运到期限XXXXXXXXX。

　　第五条运输质量及安全要求XXXXXXXXX。

　　第六条货物装卸责任和方法XXXXXXXXX。

　　第七条收货人领取货物及验收办法XXXXXXXXX。

　　第八条运输费用、结算方式XXXXXXXXX。

　　第九条各方的权利义务

　　一、托运方的权利义务

　　1、托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

　　2、托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

　　二、承运方的权利义务

　　1、承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

　　2、承运方的义务:在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的'通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

　　三、收货人的权利义务

　　1、收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

　　2、收货人的义务:在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

　　第十条违约责任

　　一、托运方责任

　　1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的XXXXXXXXX%偿付给承运方违约金。

　　2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

　　3、由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

　　4、在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

　　5、罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

　　二、承运方责任

　　1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运方应偿付托运方违约金XXXXXXXXX元。

　　2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

　　3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

　　4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

　　5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任:

　　(1)不可抗力;

　　(2)货物本身的自然属性;

　　(3)货物的合理损耗;

　　(4)托运方或收货方本身的过错。

　　第十一条本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式XXXXXXXXX份，送XXXXXXXXX等单位各留一份。

　　托运方(盖章):XXXXXXXXX承运方(盖章):XXXXXXXXX

　　代表人(签字):XXXXXXXXX代表人(签字):XXXXXXXXX

　　地址:XXXXXXXXX地址:XXXXXXXXX

　　电话:XXXXXXXXX电话:XXXXXXXXX

　　开户银行:XXXXXXXXX开户银行:XXXXXXXXX

　　帐号:XXXXXXXXX帐号:XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

　　签订地点:XXXXXXXXX签订地点:XXXXXXXXX

运输合同31

　　立合同单位：____

　　(甲方)：____

　　(乙方)____

　　一、交货地点：____

　　二、交货期限：____

　　三、质量要求：____

　　四、付款方式及期限：____

　　五、运输方法及费用承担：____

　　六、违约责任：甲乙双方均应遵守本合同，如有违约，将赔偿因违约给对方造成的经济损失，并向对方支付对方购置总价____%的违约金。若因乙方原因延期交货，乙方应向甲方缴纳本次购置总价____%的违约金；因甲方延误付款，按购置总价____%的'标准征收违约金；因不可抗力所导致的交货及付款延迟等按照《中华人民共和国合同法》有关条文处理。

　　七、本合同正本一式叁份，甲方执贰份，乙方执壹份，具同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

运输合同32

　　甲方（即托运方）：_____________

　　乙方（即承运方）：_____________

　　根据甲方与乙方的共同协商，在遵循《合同法》的基础上，就甲方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款：

　　一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运；

　　二、甲方将货物交给乙方承运时，须提供货物运输途中所需要的所有合法手续，以及规范、安全的货物包装，并不得将国家违禁物品（含各种易燃易爆物品）夹带货品中，否则由此造成所有损失由甲方承担；

　　三、甲方将货物交给乙方承运时，须按货物实际价值自行购买保险，或由乙方代为办理购买保险，否则由此产生货损、货丢，乙方不承担全部责任；

　　四、如果货物在运输过程中出现包装损坏、货品损失等情况必须经收货人、送货司机（或者到达货站经手人）共同签字出具书面证明，必要时由收货人扣押送货车辆或扣除到货应收运费等；如未有签字证明，则乙方可拒绝赔偿；

　　五、如果出现货物安全及时到达甲方指定地点而未能收取运费等应收费用，乙方可视情形扣押货物并达到一个月期限后自行处理；

　　六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内，过期乙方可不承担任何责任；

　　七、货物承运价格以及到货时间可由甲方与乙方根据实际情况加以协商确定，具体数量、金额、送货事宜等以每次乙方提货后所签的由乙方提供的`《货物托运单》为准，并以此作为查询、索赔、结算等实际操作的依据；

　　八、补充条款：________________________________________。

　　九、本合同书一式两份，甲方乙方各执一份；

　　十、如有出现合同纠纷，在协商解决的基础上按《合同法》处理；

　　十一、本合同自签订之日起即时生效。

　　甲方法人代表：_____________ 乙方法人代表：_____________

　　甲方单位公章：_____________ 乙方单位公章：_____________

　　__年__月__

运输合同33

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方同意乙方用汽车承运甲方所产煤炭。本着守法、公正、平等、互惠的原则，达成一致，签订本协议。

　　一、乙方责任

　　(一)自觉服从甲方或甲方委托人关于煤炭汽车运输的调度安排，按时保量完成甲方的运煤任务。

　　(二)严格遵守甲方关于煤炭销售运输管理的规定：

　　1、不准怠工、罢工。

　　2、不准私自倒卖甲方煤炭。

　　3、不准丢失甲方煤炭。

　　4、不准扰乱甲方正常生产经营秩序。

　　5、不准阻止外来车辆购买甲方零煤。

　　6、不准擅自提高甲方煤炭购买户的运费。

　　7、每次运煤之前，须到甲方过好车皮。

　　(三)遵守交通规则，维护运输秩序。

　　1、因车辆手续不全、超载等违规行为而受到的处罚，均由乙方全部承担。

　　2、搞好运煤车主与车主之间的关系的协调，不得拦路堵车。

　　(四)保证运输安全，运输过程中由乙方造成的大小交通事故，均由乙方全部负责。

　　二、甲方的责任

　　(一)根据实际产煤数量和用煤客户需要妥善安排好运煤计划，当天运煤任务在上午8：00前通知乙方车队负责人。

　　(二)按时支付乙方的运费，于每月1日将上月的运费一次性付清。

　　三、运煤单价

　　(一)汽车运输单价如附表。

　　1、本运价不含运费税金，税金由甲方负责。

　　2、其他运煤地点的运煤单价，根据冷府阅[20xx]4号《关于煤炭运输问题的会议纪要》所定原则予以确定。

　　(二)不论油价、限载、规费等变化与否，本协议第三条第(一)款所定运输价格在本协议生效之日往后叁拾陆个月内不变。

　　四、运费结算

　　(一)煤炭运输数量以验收单位过磅数为准。

　　(二)乙方持验收单、过杆票、煤矿过磅司机联到甲方结帐。

　　(三)不需乙方开具正式参运发票，如乙方开具发票，甲方不给予乙方任何补偿。

　　五、特约事项

　　(一)如乙方损失甲方煤炭，分别作如下处理：

　　1、乙方在运输途中，因车箱板破损或翻车等原因而损失煤炭，当车损失量超过1分，超过1分部分全部损失由乙方如数照价赔偿。

　　2、因乙方违规而被验收单位扣除的煤炭吨位，由乙方如数照价赔偿。

　　3、乙方私自卸煤或将煤运至非甲方指定地点或将煤私自出售，由乙方如数照价赔偿外，并由乙方承担该煤款三部的罚款。

　　4、如发现乙方有在装煤之前故意将汽车水箱水放干及其类似行为的，每次罚乙方800元。

　　(二)如乙方不服从甲方调度安排而怠工、罢工影响甲方销煤计划按时完成或乙方私自卸煤、私自卖煤给甲方造成经济损失或乙方擅自拦路堵车扰乱甲方运煤秩序，则属乙方违约，除按本协议第一条第(三)款第2项和第五条第(一)款规定处理外，取消乙方对甲方煤炭的`承运资格。违约情节严重的，提交政法机关处理。

　　(三)凡要求参与承运甲方煤炭汽车运输的(含新增运输业主)，均须主动与甲方签订协议。未与甲方签订运输协议的，按本协议规定运输价格核减运费1.00元/吨计付运费。不遵守和履行本协议对乙方的约定的，取消其承运资格。

　　(四)本协议有效期限为叁拾陆个月，从本协议生效之日往后算起(本协议生效日期为 年 月 日至 年 月 日)。

　　(五)本协议甲、乙双方签字生效。一式三份，甲、乙方各执一份，见证方存一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同34

　　订立合同双方：

　　甲方：_________：（托运方）代理人：_________

　　承运方：证件号：根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

　　一、货物名称、规格、数量

　　货单号:_________________品名:_________单位:______________数量:_________________；

　　注:运输车辆为乙方自己的运输车辆；

　　车型号：车身长：米，车牌号：发电机号：。其中运输路途中产生的过桥、过路费、油费等全部费用有乙方支付，途中车辆发生意外事故甲方不承担任何责任。

　　二、乙方（货运司机）负责把货运到到达点货物起运地点温江货物到达地点____________收货人联系人电话：

　　三、货物承运日期_________年______月______日12：.00时货物运到期限_________年______月______日

　　四、甲方向乙方支付运输费用共计；付款方式余额；货到达地点托运方支付给乙方。

　　五、本协议生效后，已装车的货物全部由乙方负责，如发生意外损失，（如火灾、丢失、油污、脏烂、磨损、漏雨等人为灾害）均有乙方运输单位及个人按市场价格负责全部赔偿给甲方。

　　六、承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

　　七、双方义务

　　收货人（甲方）的义务及责任：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。

　　承运方（乙方）的义务及责任：如果不能按合同规定的时间和要求配车（船）发运的造成甲方损失，乙方应偿付甲方违约金。承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的'到货地点或接货人。

　　八、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

　　①不可抗力；

　　②货物本身的自然属性；

　　③货物的合理损耗；

　　④托运方或收货方本身的过错。

　　本合同正本一式二份，合同双方各执一份；签字后即使生效。货、款两清时，终止本协议。注：中途不准配货，如发现配货罚款500.

　　甲方：___________________________乙方：__________________

　　代表签字：代表签字：

　　联系电话：_____________________联系电话：

　　甲方单位盖章

　　20______年___月___日

运输合同35

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙双方经友好协商，本着互惠互利、竭诚合作的原则，就甲方委托乙方承运全椒丽阳兰庭钢管、扣件等货物运输业务事宜，达成以下合同条款：

　　一、工程名称：全椒丽阳兰庭楼及地下车库

　　二、工程地点：全县椒陵大道与南三路交叉口处

　　三、内容包括：运输、装卸现场所有的钢管、扣件等

　　四、单价：全椒———合肥(合肥邦富架业公司)

　　钢管扣件：数量320车(暂估)，综合单价780元/车;合计249600元(大写：贰拾肆万玖仟陆佰元整)。

　　备注：

　　1、以上单价含劳务公司3%的管理费，乙方配合装卸。

　　2、以上单价必须确保钢管每车不得低于3000米。扣件每车不得低于120_只。

　　3、具体推运车辆数以现场实际统计的.车辆数为准。以上价格为综合单价包含装卸、运输等一切费用。

　　五、工期：

　　1、满足现场的进度需要。

　　六、付款方式：

　　运输费用每达到10万元时，经双方核对确认后支付其运输价款的70%，余款在运输全部结束后三个月内付清。

　　六、安全、文明施工要求：

　　1、严格遵守各项安全操作规程，杜绝违章操作、违章指挥，发生安全事故一切费用自理，后果自负。

　　2、乙方签收好货物出场后一切事情均由乙方自行解决承担，途中货物丢失、损坏、盗窃均由乙方按原价赔偿甲方。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

运输合同36

　　甲方(托运方)：

　　地 址：

　　法定代表人： 电话：

　　乙方(承运方)：

　　地 址：

　　法定代表人： 电话：

　　根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

　　一 货物名称、规格

　　货物名称：速冻食品。(速冻肉制品及速冻其他食品)

　　规格：根据甲方要求

　　二 包装要求

　　纸箱包装或泡沫箱包装。

　　三 货物起运点、到达点

　　起运点：北京;到达点：广东广州。

　　四 运输质量及安全要求

　　运输过程中，保证冷藏车温度在零下18摄氏度以下。运输车辆要及时清洗，消毒。

　　五 收货人领取货物及验收办法

　　收货方凭送货单收取货物，在验收合格后方可签字。

　　六 运输费用、结算方式

　　运输费用：700Kg以内(含700Kg)按1元/Kg核算，700Kg至1000Kg(不含1000Kg)按700元/次核算。1吨以上按700元/吨核算。

　　结款方式：货到验收合格后支付。(客户支付运费)

　　七 各方的权利义务

　　1.托运方的权利义务

　　(1)托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

　　(2)托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

　　2.承运方的.权利义务

　　(1)承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

　　(2)承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质(例如在运输过程中冷藏温度未达到零下导致货物变质等)，如有上述问题，应承担相应损失的赔偿。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

　　3.收货人的权利义务

　　(1)收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

　　(2)收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

　　八 违约责任

　　1.托运方责任：

　　(1)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

　　(2)在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

　　2.承运方责任：

　　(1)在无特殊情况下，不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金5元。

　　(2)承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

　　(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

　　(4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

　　(5)在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

　　①不可抗力;

　　②货物本身的自然属性;

　　③货物的合理损耗;

　　④托运方或收货方本身的过错。

　　本合同正本一式二份，合同双方各执一份。本合同自签订之日起生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同37

　　托运方：____________（以下简称甲方）

　　地址：_______电话：_______传真：______________

　　承运方：______________（以下简称乙方）

　　地址：___________电话：__________传真：_______

　　根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定，甲乙双方经过充分协商，依照国家相关运输规定，就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致，并且双方均同意履行本合同，订立协议如下：

　　一、合同期限

　　本合同自双方盖章（签字）之日起生效，有效期至____年____月____日止，到期是否续约由双方协商后处理。

　　二、业务范围

　　乙方为甲方提供从至全国的航空货物运输服务，具体航线、航班及价格以合同附件《航空运输价格协议》为准。

　　三、双方的权利和义务

　　（一）甲方的权利和义务

　　1、甲方视当日的货量向乙方提前预定所需航班舱位。若存在大批量货物，甲方应尽可能提前一天预报给乙方。

　　2、甲方委托乙方承运之货物必须符合国家和民航总局有关航空的安全要求和不违反国家禁

　　运物资的有关规定。

　　3、甲方应正确提供货物件数、重量、收货人名称、详细地址及联系方式给乙方。（二）乙方的权利和义务

　　1、乙方应保证按照甲方的要求提供舱位；

　　2、乙方有责任将甲方交予乙方承运的货物安全、准时地按指定航班运往目的地；同时，在运力紧张的情况下，乙方应优先保障甲方的货运服务。

　　3、乙方在接收甲方货物时，应对货物的包装情况进行检查，若发现异常情况，应当场提出，否则视为甲方货物完好交运。

　　4、乙方向甲方无偿提供运输信息查询及反馈服务。

　　5、如遇航班取消、延误等原因造成货物滞留或因其他特殊情况导致甲方交运货物无法按既定时间送达目的地时，乙方应立即通知甲方，并按甲方意见进行处理；如乙方未立即通知甲方，造成甲方损失的，甲方损失由乙方全部承担。

　　6、在乙方运输期间，货物出现损毁、灭失、盗抢、污染、变质、潮湿等情况时，应立即通知甲方，并采取补救措施。

　　7、乙方负责向甲方提供运输过程中货物损毁的相关事故报告或航空公司出具的事故证明。

　　四、违约责任和赔偿

　　1、乙方没有按照甲方指定航班进行出港上站，则予以一定的处罚，处罚标准为

　　2、在甲方客户已委托甲方投保的情况下，由于航空公司原因造成货物丢失、短少、变质、污染、损坏的，乙方负责事故发生之日起20日内向甲方提供航空公司出具的正式事故证明，保险公司免赔额部分由乙方承担。未及时开具相关证明的，由乙方承担全部赔偿责任。

　　3、若甲方客户未委托甲方对货物投保或保险公司理赔未果，客户或其他第三方向甲方索赔的，若属航空公司责任，损失由甲承担20%，由乙方承担80%：若属乙方责任，则由乙方全额赔偿损失。

　　4、在乙方运输期间，货物发生上述事故，无论因何原因，乙方须在7日内向甲方出具事故证明；因航空公司原因造成，乙方应在事故发生之日起20日内向甲方提供正式有效的'航空证明。

　　未能在此约定期间提供有效正式证明的，由乙方承担全部损失。

　　5、乙方应保守甲方商业秘密，不得泄露给任何第三方或第三人，如有违约，甲方可根据损失情况向乙方索赔。乙方应付给甲方或甲方客户的赔款，甲方有权在运费中直接扣除。

　　6、如乙方未能提供甲方所要求舱位每月超过三次的，应向甲方支付违约金10万元，每月超过5次的，甲方有权要求解除合同，并要求乙方支付违约金20万元。

　　五、收费标准及结算方式

　　1、收费标准以甲乙双方协商签署得《航空运输价格协议》收取，如价格发生变动，应该以航空公司的调价额度增减幅度的差价为参考，该价格须有双方盖章确认，并注明执行时间。

　　2、甲方通过乙方承运的货物，若为乙方正单开出的运单，到达港口提货费用不得超过0。2元/公斤。若为乙方分单开出的运单，到达港口的提货费用不得超过0。3元/公斤，否则，超过费用由乙方支付，且甲方有权直接从乙方当月运费中扣除。

　　3、甲乙双方约定90天为一结算周期。结算之前，由乙方将有关运费统计汇总成立，盖上财务章后给甲方（不包括复印件、传真件等），由双方进行对帐，账目核对无误后，（乙方向甲方开具并提供公路内核发票），甲方于收到发票10个工作日内支付该周期款项，未及时支付的按应付款项的0。1%/天交纳滞纳金。但因法定节假日或乙方原因造成延迟付款的，甲方不承担延迟付款责任。

　　六、其他事项

　　1、合同约定范围内之未尽事宜，双方可另行协商，达成的协议可作为本合同的附件，且该附件与本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，双方各执二份，自盖章之日起生效。任何一方要求终止时，应提前三十天以书面形式通知对方，双方达成一致后，方可解除。

　　3、本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决；若协商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

　　七、合同附件

　　1、乙方应向甲方提供营业执照、企业法人代码证、税务登记证、运输许可证（国内航空货

　　2、甲乙双方协商签署的《航空运输价格协议》

　　甲方：（盖章）___________

　　甲方代表：___________

　　联系电话：_____________

　　传真：_______开户银行：_________帐户：_________

　　乙方：（盖章）___________

　　乙方代表：___________

　　联系电话：___________

　　传真：_________开户银行：_______帐户：_________

　　签约时间与地点：_______________

运输合同38

　　甲方：__房地产开发有限公司

　　乙方：

　　根据甲方工程要求，甲方委托乙方将__水泥有限公司购买的散装水泥用汽车运输至甲方所在____项目工地。双方本着“互惠、互利、公正、诚信”的原则，经友好协商达成如下协议：

　　一、 运输起止点：

　　__水泥有限公司到____项目工地。

　　二、 交货与验收：

　　1、 根据甲方需要，甲方提前一天做计划通知乙方具体进场时间。

　　2、除不可抗拒因素外，乙方必须保证运输能力畅通。乙方运输中出现的一切费用(水泥装卸费、油费等)或交通事故或其他事故与甲方无关，由乙方自已承担。甲方对乙方运送到工地的水泥进行抽检过磅，若水泥重量短少在千分之五以内，则按九嶷骄阳水泥有限公司的过磅单结帐，若水泥重量短少超出千分之五，则按实扣秤结帐(以前未抽检的也按此短少的比例扣秤结帐)并处以水泥短斤少两实际数量10倍的罚款。引起水泥短斤少两是厂方或运输途中的原因由乙方自行处理。

　　3、乙方运输到工地的水泥经甲方检验出现质量问题，甲方对该批次的水泥不予接收，所造成的经济损失乙方负责。若该批水泥是九嶷骄阳水泥有限公司出厂的产品不合格，则由乙方追究九嶷骄阳水泥有限公司的质量责任，甲方予以协助。

　　三、 运价和结算方式

　　运输价格为：散装水泥运费为每吨13元，运至甲方在永州市冷水滩河东指定工地。 运费每月结算一次。乙方在运输一个月后，必须在七个工作

　　日内提供上月的运输发票给甲方对账并结算。(必须提供税务发票)

　　四、 违约责任：

　　1、 在运输过程中乙方不得擅自退出运输，否则由此造成甲方的一切经济损失由乙方承担，并另支付违约金人民币壹万元。

　　2、如乙方未按甲方规定时间内将水泥运输到位(不可抗拒的`因素除外)，造成甲方的损失，由乙方负责全部赔偿，赔偿金额参照有关《合同法》的相关条款而定(九嶷骄阳水泥有限公司的供货原因除外)

　　五、 解决纠纷的方式

　　如在执行合同中出现争议，双方友好协商解决，协商不成，由永州市劳动仲栽委员会仲栽。

　　六、 未尽事宜双方协商解决。

　　七、 本合同自双方签字盖章之日起生效。

　　八、 本协议一式四份，甲、乙双方各执两份。

　　甲方：(章) 乙方(章)

　　法人代表： 法人代表：

　　开户银行： 开户银行：

　　帐号： 帐号：

　　签订日期： 签订日期：

运输合同39

　　____有限公司（以下简称“甲方”）

　　____有限公司（以下简称“乙方”）

　　根据《药品经营质量管理规范》以及附录1相关规定，经甲、乙双方友好协商，就冷藏药品单位间的应急运输事宜达成如下合作协议，在合作期间甲乙双方义务和责任如下：

　　1、甲乙双方应当相互通报和建立冷藏运输车辆的档案资料，建立相应的联系主管电话。

　　2、甲乙双方冷藏运输车辆运行状态保持良好，并符合《药品经营质量管理规范》及附录1相关规定。

　　3、任一方冷藏运输车辆完成合作应急运输时必须能够向需方提供温度数据的实时上传数据。

　　4、任一方接到冷藏药品运输车辆求救报警时应当立刻做出反应，积极调配车辆合适的'运输车辆，保证成功救援。

　　5、任一方因不能按时提供冷藏运输车辆参与应急运输时，应当负责协调调配另一合作单位冷藏运输车辆参与应急运输。

　　6、参与应急运输车辆的费用按照规定执行（费用协议另行制定）。

　　7、本协议未尽事宜及合作执行过程中产生的任何争议或纠纷，双方应本着友好精神，协商解决，也可向所在地法院或仲裁机构解决。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　20__年__月__日

　　20__年__月__日

运输合同40

　　托运人：__________________（以下简称甲方）

　　承运人：__________________（以下简称乙方）

　　一、根据《中华人民共和国合同法》主《水路货物运输规则》依法维护承、托运人的合法权益，经双方充分协商，在平等互利、诚实守信的基础上，自愿签订协议如下：

　　二、运费计算的标准：每吨￥：_________元。

　　三、装卸时间

　　按先后顺序排档装卸货，装货时间天，卸货时间天、台风、大雪、下雨天、节假日及机械故障不能装、卸的时间除外。

　　四、货物的安全责任：

　　运输的货物由承运人负责货物的安全（封仓、防雨、防盗等）。货物合理消耗外，按市场价赔偿；因货物自身原因引起的质量变化，与承运人无关。前后仓无水、干眩：左公分，右公分。

　　五、违约责任：

　　1、装卸货超过第三条第一款约定时间的.应由托运人向承运人支付每吨每天

　　2、托运人在船队（舱机）开航前预付运费

　　3、合同签编印后，承运人不能提供船队承运货物的，或托支人不能提供货物供船队承运的，按第二第第一款约定运费10%作为违约金。

　　六、履行期限及解决合同纠纷的方法

　　本合同自签订之日起生效，到货物交付完毕、运费、延搁费、转港费、违约金支付完毕之日起终止。发生合同纠纷，当事人应参照《合同法及水运规则》友好协商，协商不成的可向原告所在地人民法院起诉。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

运输合同41

　　托运方(简称：甲方)

　　承运方(简称：乙方)

　　按照平等、互利、协商一致，等价有偿的原则，经甲乙双方协商，特签订本运输合同，并共同信守下列条款：

　　第一条 服务范畴

　　(一)货物信息：卷烟纸或高透成型纸 (以下简称“货物”);

　　(二)运输方式：公路运输;

　　(三)承运数量：按甲方“货物运输委托单”要求，按批次发运货物;

　　(四)运输线路及运输价格。

　　第二条 费用结算

　　(一)承运上述地点货物均按该上表确定的价格进行结算。

　　(二)如遇政策性价格调整或由于市场价格发生重大变化，宜再行协商，在未协商妥当之前仍按此价格执行。

　　(三)甲方在收到乙方结算单据核对无误后，采取转帐方式支付，按月结算。结算单据不齐或者内容不完整，甲方有权延迟乃至拒付运费。结算单据包括：

　　1、运输发票;

　　2、成品交运单(回单)：乙方需按附件《通知》执行;

　　3、随车货物磅码单;

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同42

　　甲方：

　　乙方：

　　为提高货运效益，明确承、托双方的权利、义务，本着平等互利的原则，经双方协商，签订此协议。

　　1、货物在日前从河南省西峡县回车镇花园村运到。联系人：电话：。由甲方负责押运。 年 月 日前到达对方仓库。

　　2、运输期间一切费用由甲方承担。在运输途中，发生一切货损，由甲方照价赔偿。

　　3、车牌号码：发动机号：司机名字

　　4、货物名称：香菇，共件，净重公斤，每箱净重公斤，运费人民币元，货到由方付款。

　　5、本协议由甲乙双方签字生效，若一方违约，违约方包赔对方一切经济损失。

　　6、本协议未尽事宜另附协议，另附协议同时生效。

　　7、此协议一式两份，甲方、乙方、各一份。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

运输合同43

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　本工程材料运输，经过议价，确定由承担运输任务，现甲、乙双方自愿达成以下协议。

　　一、运输内容：毛石、石子、钢沙、细沙、废土、废渣等。

　　二、材料质量，所运输的材料必须由甲方及施工技术人员认定，方可下车，有不合格材料不得下车，废材料不得占道，若不合格材料占道，城管罚款由乙方负责。

　　三、价格及付款：

　　1、基脚用料

　　毛石按车计价，每车_______元（_______立方米）材料必须是滴水的青石。钢沙每车_______元（_______立方米）。材料必须是长坡岭的'沙。

　　2、主体用料

　　浇筑板、柱、过梁所用材料必须是长坡岭的沙，按每平方米_______元计价。

　　3、废土_______元一车（_______立方米），由运沙车拉走，基础完工后付清。

　　4、废渣拉出不付款，由建筑方帮吊下装车顺车带走。

　　四、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。以上合同，望双方共同遵守，如有违约造成的一切经济损失由违约方负责。

　　甲方（盖章）：__________________乙方：_________________________

　　代表人（签字）：________________身份证号码：____________________

　　日期：_________年________月_______日_________年________月_______日

运输合同44

　　根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,xx(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运 货物,乙方同意承运,特签订本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:

　　一、运输方法:

　　乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备),应甲方要求由x港运至x港,按现行包船运输规定办理.

　　二、货物集中:

　　甲方应按乙方指定时间,将 货物于x天内集中于x港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运.

　　三、装船时间:

　　甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于x小时内装完货物.

　　四、运到期限:

　　船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定承担滞延费用.

　　五、启航联系:

　　乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航.费用由x方负担.

　　六、卸船时间:

　　甲方保证乙方船舶抵达港锚地.自下锚时起于x小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除.

　　七、运输质量:

　　乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的`损失外,对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责.

　　八、运输费用:

　　按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计( xx),全船运费为x元,一次计收.港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方直接与到达港办理.

　　九、费用结算:

　　本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用x元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补.

　　十、附则:

　　本合同甲乙双方各执正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理.

　　甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx

　　法定代表人(签字)：xxxxxxxxx 法定代表人(签字)：xxxxxxxxx

　　xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

运输合同45

　　甲方(托运人)：

　　乙方(承运人)：

　　车牌号码：

　　车型：

　　行驶证号：

　　发证机关：

　　驾驶证号：

　　发证机关：

　　驾驶员身份证号：

　　发证机关：

　　家庭住址：

　　联系电话:

　　联系人:

　　车辆营运证号：

　　发证机关：

　　驾驶员营运证号：

　　发证机关：

　　一、运输货物及提送地点

　　1、货物名称：

　　件数：吨

　　(立方米)数:

　　2、提货地点：

　　联系人：

　　电话：

　　提货日期：

　　3、送达地点：

　　联系人：

　　电话：

　　4、要求送达日期：

　　5、合同期限：从到。

　　二、双方责任

　　1、甲方托运货物保证不属于国家违禁物品，货物包装符合有关规定。如果包装不符合规定，乙方有权拒绝承运。

　　2、乙方车辆及驾驶员必须有合法的营运资格，并遵守国家和地方的有关法律、法规。

　　3、乙方车辆必须具备甲方货物运输所需的各项条件，未经甲方同意不能改变货物的装叠方式或拆开包装，不得将甲方货物与危险品混装。

　　4、提货时乙方应仔细清点货物并在乙方运单上确认。从提货的当日24时开始计算时间，乙方必须严格按照双方约定的期限，将货物送达指定地点，如未依照双方约定时间内到达，由乙方承担所有责任。

　　5、乙方应按照甲方对货物运输的具体要求，负责运输全程的货物安全，自提货后至收货人签收前所出现货物短少、被盗、被抢、雨淋、破损、污染、交通意外、交通违章等由乙方原因造成的一切损失由乙方负责赔偿。发生货运事故后，乙方应在第一时间出具货运事故记录，并在事故发生次日起计算30天以内向甲方清偿事故损失，其赔偿依据为甲方对货品的声明价值，但因不可抗力所造成的损失除外。

　　6、乙方在运输途中，天气、路况、车况等发生异常情况时，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、车辆损坏、车辆修理等，乙方人员应在第一时间通知甲方，按照甲方人员的要求进行处理，如擅自处理异常情况而造成不良后果的一切责任由乙方承担。

　　7、乙方将货物送达交付时，应认真核对收货人的`身份，必须取回有收货人签名或加盖公章的有效回单，并在时间内交给甲方，如出现回单丢失或不能按时回单，乙方必须赔偿由此给甲方所造成的有关款项无法收回等所有损失。

　　8、乙方应保证承运司机在途期间保持手机24小时开机，乙方在运输途中应及时向甲方反馈车辆在途跟踪情况，如乙方不汇报或甲方无法与在途车辆联系的情况发生并造成违约、产生损失或不良影响的，乙方应赔偿甲方因此而造成的所有损失。

　　9、当乙方提供的运单背书条款与本合同发生冲突时，以本合同为准。

　　10、双方如有其它约定事项，可用合同附件注明，合同附件与本合同具有同等法律效力。

　　三、运费及结算

　　本次运输运费为人民币元，货物起运时支付元预付款，签单返回后，乙方凭合同、签收单、预付款收据、正规运输发票办理剩余款项的结算。

　　四、文本及时效

　　本合同一式二份，甲乙双方各执一份，运作完成并结款完毕后失效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

运输合同46

　　甲方：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　法定代表人：

　　根据《中华人民共和国合同法》及《中华人民共和国道路运输条例》等法规、行政法规、规定。双方本着互惠互利的原则经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方仓库租赁、仓储物流配送、物品保管、物流装卸、发往全国各地行政区域，物流配送业务及装卸业务、提送业务运输服务和相关费用结算事宜。达成一致，特签订本合同共同遵守。

　　一、仓储物流、物品保管范围

　　甲方委托乙方管理、储运、配送、理货、分流、装箱、分拣、打签（贴示）、发货、在途服务跟踪、到站等一切事物。乙方负责根据甲方的需求，计划提供仓库面积提供货物保管发运。

　　二、服务期限

　　本合同有效期年，自年月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方将重新签订合同，双方权利和义务以新合同为准。

　　三、仓储物流服务业务范围

　　甲方委托乙方对甲方的产品物流仓储、配送、发往到全国各个地区。

　　乙方保证向甲方提供仓库为乙方享有合法使用权的仓库。

　　四、货物名称、规格、数量、重量、包装

　　1.货物名称：公司旗下的系列产品

　　2.规格：以外包装尺寸为准

　　3.数量：按照存货的计划数量与实际出库为准

　　4.重量：按实际重量为准

　　5.货物包装：甲方按照有关规定保准执行，没有统一规定包装或不符合物流运输存储的包装，乙方有权拒绝存储。

　　五、仓储服务履行地点及要求

　　1.仓库地址：（）。

　　2.乙方提供使用面积为㎡的仓库租赁给甲方。费用按每年万元人民币计算，水电费全免。

　　3.租赁付费方式：甲方一次性交付一年租赁费用万元人民币。起租时间20年月日截止日期20年月日。

　　4.乙方的仓库应符合储运条件、防雨、防尘、防洪、防潮、具备消防照明等设施条件。

　　5.乙方接受甲方委托，提供足够仓储供面积。甲方在储运期内货物进库数量、货物出库数量、货物各种品相、规格、数量。每月报表、每月盘点、每周清点、每日做好台账。做到货与账相符。

　　6.乙方负责仓库内外的安全、防火、保卫工作。

　　7.乙方应全力保证甲方货品的安全、完好，若乙方管理不善造成货品损坏、丢失。由乙方按照甲方经济折扣价赔偿甲方。对于乙方原因造成的货物破损损坏，乙方应承担赔偿责任，因不可抗力（如地震、洪水、雷击、战争等）所造成货品丢失、损坏乙方不承担损害赔偿责任，但乙方应尽善意第三方的责任。

　　调拨至乙方仓库的`货物，因货物性质、货物包装、等从外观可辨别的不符合正常验收约定或超过有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求验收入库，因此造成货物编制破损，一方不承担损失赔偿责任。

　　8.乙方每月向甲方提供存库信息预期产品。乙方需配合甲方每月在库进行盘点，乙方应履行报表责任，《库存产品出入库汇总日报表》《配送跟踪表》，为减少和消灭呆滞货物，要求在日报表上注明货物的生产日期，报表须发给甲方负责人。

　　9.货物入库验收信息反馈。货物到仓储站由乙方与送货方核实到货数量，发现有不一致现象即时报甲方处理。乙方应派人到现场验收货物，核实物品名称数量是否相符，与送货人员办理货物交接手续，如发现货物异常与乙方及时追查原因并告知甲方。乙方验收后，再到《货统计表》签字盖章确定产品数量、状态，并在~小时内将反馈表上报甲方。

　　10.乙方验收后负责装卸费用在报价表附件中。

　　11.乙方应保证货物在处理及搬运中的安全做到按产品货物要求先进先出、轻装轻卸。

　　12.仓库货物必须严格按照包装标示堆码，方向、高度、层数，进行堆码。乙方负责仓库货物日常巡查发现堆垛歪斜包装变形等异常情况应及时整改，发现任何异常变化应及时通知甲方，否则视为失职。

　　仓库货物堆垛应整齐有序，保持一定的垛距、货距一边收发作业及库存盘点。

　　13.残次品外包有损坏的、退换货的、或不同品质有不同程度问题的、应分开堆码分开保管，不得混放、串放。

　　14.乙方必须保障帐、卡、物、相符。甲方将不定期对乙方仓库进行检查。如检查发现账物不符，或仓库管理不达标，乙方应及时整改服从甲方整理安排。

　　六、物流服务履行地点及要求

　　1.运输服务使用的车辆和驾驶人员

　　乙方用于提供运输服务的车辆（“运输车辆”）应处于良好状态，符合相关法规对于运输货品要求的安全、卫生、清洁等标准。

　　乙方应确保运输车辆的驾驶人员谨慎驾驶，无违章驾驶记录。

　　乙方声明其拥有充分有效的权利将运输车辆用于提供运输服务，且其拥有充足的车辆和驾驶人员按各公司需要提供运输服务。

　　2.运输操作

　　乙方应根据甲方的将货品在本协议所列明的运送时限运输到定单所指的地点。但是，在任何情况下，甲方应在年月日之前将货品送到甲方指定位置。

　　如果货品送达时间延误，乙方应向经营一方支付该次运输所涉运费的5%作为违约金。

　　3.交付货品

　　乙方应就运送的货品制作送货单；

　　甲方对送达货物应乙方共同核对质量和数量并签收送货单。如甲方发现乙方的送货单与实际装卸的所载货物在质量和数量上存在差异（超过水分蒸发等正常自然消耗部分）应及时向乙方提出，乙方应在送货单上注明差异，并且双方共同在差异处签字。乙方应对经双方签字认可的送货单差异承担赔偿责任。

　　4.货品运输过程中损坏的责任

　　因乙方在提供运输服务过程中造成货品损坏或损失，乙方应承担责任并向乙方做出赔偿。在不对上述规定的普遍适用性构成限制的前提下，因以下原因造成商品损坏，乙方也应向各公司作出赔偿：

　　（ⅰ）牵连运输车辆的交通事故。

　　（ⅱ）运输过程中货品被盗。

　　5.运输期间

　　货品装上运输车辆后，视为运输开始，甲方在接受货品时，视为运输结束。甲方可安排人员在乙方仓库监督货品进出仓库的情况。

　　七、费用结算方式

　　1.甲方按月与乙方进行结算。此结算方式以甲方当月发货运费大于万元，若甲方当月发货费用连续三个月低于双方确定的月发货费时，从第四个月起改为单票现金结算或到付结算。

　　2.费用结算时间与付费

　　乙方与甲方的运费及相关费用结算期是每月日为物流服务费进结算日，甲方收到乙方所提供的《费用月结对账表》明细后个工作日内要与乙方进行核对及确认，如有疑义应于收到账单个工作日内以书面形式提出，个工作日内不反馈信息视同确认，确认后乙方应在个工作日内向甲方提供费用发票，同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。

　　3.如因甲方原因未按本合同规定的付款期付款，乙方有权按日万分之收取未付款项部分滞纳金，并有权取消甲方在本合同下享有物流费用月结待遇，而改成单票现金结算。乙方也有权选择和甲方终止合同，不再为甲方提供物流服务仓储服务。

　　八、保险理赔

　　在合同期内乙方将仓库租赁给甲方，在仓储内有乙方的员工专人负责整理看护。为了规避运输途中自然灾害等不可抗拒因素和意外事故可能带来的危险，甲方需把乙方向保险公司购买保险，保险费用由甲方承担，保险费率为货物声明价值的%，未保的货物发生丢失，毁损或缺少。由乙方依照有关法律法规和合同约定赔偿，但不超过损失部分的运费三倍为限。

　　九、货物

　　甲方对货物享有完全所有权，货品从卸货起到甲方租赁仓库储存至最终出货前的全过程由甲方负责，出库后到收货人收到货物前由乙方负责。

　　十、甲方派驻乙方仓库的工作人员和工作地、住宿等问题由乙方提供。

　　十一、甲方将其产品送到乙方仓库。若甲方要求乙方提货送到仓库要付提货费用。

　　十二、乙方凭借甲方发给乙方的发货通知单方可发货，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白条，口头通知发货，每张出库单具只能出库一次，如造成重复出库责任与乙方无关。

　　十三、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全，做到按产品特性要求进行装卸，对因乙方造成的损失应由乙方负责。

　　1.仓库货物必须严格按照包装箱标示堆码，方向、高度、层数符合要求，若出现超高堆码造成损失与乙方无关。

　　2.仓库货物堆放整齐有序，保持一定的跺距、柱距、货距以便收发作业及库存的盘点。

　　十四、装卸费用由甲方货物到乙方仓库前的装卸及出库装卸费用

　　卸车费/吨，/方；

　　装车费/吨，/方。

　　十五、如遇不可抗拒的原因影响本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行时，遇有不可抗力事故一方应立即将事故通知对方并提供详情报告由双方协调解决合同。

　　十六、乙方向甲方提供的《物流产品报价表》中的价格是未含税价格，每票货应加%的税金。如甲方要求货物到达所在城市的配货站要求将货物送货到收货人手中，简称门到门，需加送货费人民币元。

　　十七、纠纷解决

　　本合同未尽事宜应双方协商解决，协商不成时双方同意在被告所在地法院解决。

　　本合同一式四份，双方各持两份。

　　甲方：

　　开户行：

　　账号：

　　地址：

　　电话：

　　传真：

　　签署地点：省 市 区

　　签署时间：年 月 日

　　乙方：

　　开户行：

　　账号：

　　地址：

　　电话：

　　传真：

　　签署地点：省 市 区

　　签署时间：年 月 日

运输合同47

　　货物运输合同，即通常所说的货运合同，是委托人将需要运送的货物交给承运人，由承运人按委托人的要求将货物运送到指定地点交付给委托人或者收货人，并由委托人或收货人支付运费的合同。而货运代理合同为合同法上的无名合同，一般是指委托人和受托人约定，由受托人为委托人处理货物运输及相关业务的合同。货物运输及相关业务包括订舱、仓储、报关、报验、结算交付杂费等货运代理人从事的具体业务。货物运输合同与货运代理合同可从以下几个方面进行区分。

　　1、合同的主体不同

　　货物运输合同的主体是托运人和承运人。托运人是将货物委托承运人运输的人，包括自然人、法人和其他组织。托运人可以是货物的所有人，也可以不是。承运人是运送货物的人，多为法人，也可以是自然人、其他组织。货物运输合同涉及收货人，收货人是接收货物的人。收货人与托运人可以是同一人，但多为第三人。当第三人为收货人时，收货人就是货物运输合同的关系人，此时货物运输合同就是为第三人利益的合同。

　　货运代理合同的主体是委托人和货运代理人。我国的货运代理业是经由向国家工商行政部门注册登记，并领有经营该项业务执照的企业法人组织专营的，其他单位与个人一律不得经营。因此，货运代理合同中的货运代理人是一个特定的主体。但是，货运代理合同中委托人的范围则没有限制，可以是国家机关、企事业单位、群众团体、公民个人、个体工商户、农村承包经营户等。

　　2、 合同的内容不同

　　合同内容包括权利、义务两个方面。因为权利、义务具有相对性，在这里以承运人和货运代理人的权利和义务作为比较对象。在合同义务方面，运输合同中承运人义务的特征为组织整程运输，对整程运输负责。在货运代理合同法律关系中，货运代理人主要义务特征为将货主的货物安排至承运人的运输器上出运，此种安排可能是整个运输过程，也可能仅是运输的某段路程。在合同权利方面，承运人的权利为收取运输费用，这是其履行运输义务的对价。货运代理人收取的费用虽然有时也以运费的名义收取，但其实质是提供货运代理服务的报酬，这种报酬或者通过代收代付运费另加一定报酬的方式，或者通过赚取向委托人收取的费用与其支付给承运人等有关方的费用之间的差价。

　　3、 履行义务的时空性不同

　　货运代理合同的履行本质上是为货物运输合同提供服务。因此，货运代理合同对货物运输合同具有依附性。如果将货运代理合同与货物运输合同在时间和空间上予以区分的话，可以看出，在时间概念上，货运代理人的义务大体先于或后于承运人义务。先由货运代理人办理订舱、报关、打板交接等业务，将货物安排至承运人的运输器，才由承运人进行运输，最后可能由货运代理人再完成收货义务，办理进口报关等手续。在空间概念上，货运代理人的义务往往是在同一地（起运地或目的地）完成，承运人的义务则具有跨境性和空间的连续性，这也是由运输合同在本质上是货物的空间移动的特征决定的。

　　4、 调整的法律不同

　　调整货物运输合同的法律规范较为复杂，除主要由《中华人民共和国合同法》调整外，根据货物运输合同运输方式的不同，具体调整法律也存在差异。按运输方式的不同，货物运输合同可以分为：铁路货物运输合同，公路货物运输合同，水路货物运输合同，航空货物运输合同与管道货物运输合同等。例如，由于公路运输是我国较为传统的运输方式之一，发展速度也相对较快，因此调整公路运输的法律相对比较全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽车货物运输规则》、《道路货物运输服务业管理办法》、《高速公路交通管理办法》、《道路交通管理条例》、《城市道路管理条例》、《道路零担货物运输管理办法》等一系列法律法规。又如，调整航空货物运输合同的法律规范，除主要由《中华人民共和国民用航空法》调整外，

　　国际航空货物运输合同还受华沙公约体系、1999年《蒙特利尔公约》的调整。货运代理合同属于合同法上的无名合同，在性质上最接近于委托合同，因此在法律适用上多是参照委托合同的相关规定。

　　5、归责原则与举证责任不同

　　《中华人民共和国合同法》第107条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的'，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”这个条文中并没有规定“当事人能够证明自己没有过错的除外”，一般认为合同法采用了严格责任原则作为违约责任的一般归责原则。因此，在诉讼中主张追究对方违约责任的当事人仅须证明对方有违反合同义务之行为即可。但委托合同却是特例，因为合同法第406条明确规定：“有偿的委托合同，因受托人的过错给委托人造成损失的，委托人可以要求赔偿损失。无偿的委托合同，因受托人的故意或重大过失给委托人造成损失的，委托人可以要求赔偿损失。受托人超越权限给委托人造成损失的，应当赔偿损失。”可见，委托合同的归责原则实行的是过错责任原则。货运代理合同从性质上讲属于委托合同，当然也应当适用过错责任。因此在货运代理合同中，作为委托人，试图让货运代理人承担违约责任时，就应当证明其在履行合同时存有过错。

　　在海上货物运输合同中，根据《中华人民共和国海商法》第五十一条的规定，海上货物运输合同违约责任的归责原则亦为过错原则，但在举证责任上属于过错推定，即一般来说，证明货物损坏非系承运人过错所致之责应由承运人自己承担，货方仅需证明在承运人责任期间发生了货损事实即可，对承运人有无过错无须举证。而承运人需证明自己没有过错方可免责，否则推定其有过错。但是，海商法同样规定了承运人可享受的十二种免责事项，例如按照海商法第51条第二款的规定，在火灾引起货损的情况下，只有当权利人证明该火灾系承运人本人过失所致时，承运人才承担责任。即在火灾导致货损的情况下，海商法又规定此时举证责任归于货方，这又构成了海上货物运输合同过错推定原则的例外。对此，要区别不同案情，在同一过错原则之下，正确适用不同的举证责任。

运输合同48

　　第一条货物名称、数量、价款

　　第二条包装要求：托运方必须按照规定的四季豆包装标准进行包装，非规定标准的，承运方拒绝承运。

　　第三条运输质量和安全要求：保证货物的质量，防止变质，其中四季豆怕压

　　第四条托运方将货物运抵衡阳正大有限公司。发运的时间不迟于20______年_____月_____日；托运方将货物按时运抵衡阳正大有限公司，承运方必须在20______年_____月_____日前将货物发运结束。

　　第五条托运方将货物运抵监管库后，双方应对货物的数量、包装等是否符合交易市场交割规定进行入库验收，经验收合格后由承运方办理有关运输手续，并在有关运输手续办理完毕后的6日内将货物起运相关事项通知托运方。承运方须对货物运输的质量和安全全程负责。

　　第六条运费支付：运费预付40%；银行汇付，在合同签订3天后付款并交货，货物运输完成结清全部货款。

　　第七条各方的权利和义务

　　一、托运方的权利和义务

　　1、要求承运方按照合同规定的时间、地点，将约定的货物运到目的地。

　　2、托运方对要求承运的货物应按照国家规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付被运货物。

　　3、按约定向承运方交付运杂费。否则，如发生时间上的违约，除可免责条件外，其余违约均按运费的3%进行赔偿；如有货物损失，则按实际损失进行赔偿（注意保价）

　　二、承运方的.权利和义务

　　1、向托运方收取运杂费用和铁路运输期间发生的各项费用。如查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

　　2、在合同规定的期限内，将货物运到指定地点。承运方对委托运输的货物要负责安全，保证货物无毁损、灭失，无人为变质（包括但不限于运输及装卸过程中导致的包装破损、雨淋、霉变等），如有上述问题，承运方应对托运方的实际损失承担赔偿责任。在货物到达相关站点后，承运方负责联系内地指定交割仓库，交易市场负责协调。

　　3、在运输及装卸期间，严禁吸烟和使用裸露灯具，严格控制火种，严禁装运潮湿、油污和破损包件。

运输合同49

　　甲方：_____________________

　　乙方：_____________________

　　经甲乙双方充分协商，甲方将一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

　　一、货物名称：钢结构构件，具体见附表。

　　二、起止地点：起运地为_____________；止地为_____________内；甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

　　三、运价：见附件表。

　　四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。

　　五、义务责任：

　　1、甲方义务责任：

　　（1）甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

　　（2）甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

　　（3）按约定支付乙方的运费。

　　（4）甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

　　（5）乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

　　2、乙方义务责任：

　　（1）乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

　　（2）乙方在接到甲方派车通知后（电话、短信），应在规定时间内派相应车辆到禹城装货地点。

　　（3）乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的'吊放位置，确保从禹城金鼎钢结构厂到济阳光大环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。

　　（4）乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。

　　（5）乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。

　　（6）甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。

　　本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。

　　甲方：____________乙方：____________

　　代表人：____________代表人：____________

　　______年____月__日______年____月__日

运输合同50

　　委托人：__________________（以下简称甲方）

　　受托人：__________________（以下简称乙方）

　　甲、乙双方平等协商，本着互惠互利的原则，就乙方为甲方在提供公路运输工作达成如下协议：

　　第一条、货物

　　名称：________________________。

　　第二条、运输

　　运输车辆

　　1、乙方应证件齐全、有效、性能良好的且适于运输本合同规定货物的交通工具为甲方运输本合同规定的货物。

　　2、乙方车辆必须保证证件齐全、符合货物道路运输许可的所有规定。驾驶员必须有国家核准的有效上岗证件。

　　3、乙方对货物的运输应建立严格执行安全、防护、检查、交按制度。

　　第三条、安全责任

　　1、如因乙方原因造成运输货物变质、污染而被收货人拒收时，乙方应无偿将拒收货物运至甲方指定地点，不得要求甲方就该笔货物支付任何运费，且要承担甲方的.实际损失。

　　2、运输过程中包括但不限于因交通事故、车辆自身安全事故原因造成甲方货物有减损、变质、污染、灭失等损失的，乙方应负责损失。

　　第四条、运费及其结算方式

　　1、运费元/吨（含税），额外发生的所有费用甲方均不认可。

　　2、结算方式：______________________________。

　　甲方支付乙方的运费按批次结算，每批次运输完成后乙方向甲方开具可抵扣的运输发票，甲方应在收到发票后________天内转账支付。

　　第五条、其他

　　1、本公同一式贰份，甲、乙双方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件与传真件具有同等效力。

　　2、本合同有效期为壹年，经甲、乙双方签字并加盖公章生效。

　　3、本合同部分条款的无效，不影响合同其他条款的效力。

　　甲方：_______________________

　　乙方：_______________________

　　_________年________月_______日

　　_________年________月_______日

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